Поделитесь с друзьями:
2. Система гидроусиления рулевого управления состоит из насоса и соединительных трубок и шлангов. Регулярно проверяйте уровень гидравлической жидкости.
3. Вал рулевой колонки соединен с рулевым механизмом через универсальный шарнир. Разболтанность рулевого управления может быть вызвана износом универсальных шарниров вала рулевой колонки, рулевого механизма, наконечников рулевых тяг и ослаблением затяжки крепежных болтов.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском