Поделитесь с друзьями:
Снятие
1. Поднимите автомобиль и установите его на опоры.
18.2 Отсоедините трубку высокого давления (1) и трубку обратного трубопровода (2) - цифрой 3 отмечен нижний стяжной болт промежуточного вала (показана модель Precis)
2. Отсоедините гидравлические трубки и закройте их (18.2).
3. Сделайте установочные отметки на нижнем шарнире промежуточного вала и входном валу рулевого механизма. Открутите стяжной болт зажима нижнего шарнира.
4. Отсоедините наконечники рулевых тяг от рычагов поворотных цапф.
18.5а Элементы крепления рулевого механизма
1. Болт соединения; 2. Хомут; 3. Чека; 4. Гайки крепления наконечников полуосей к поворотным цапфам; 5. Наконечник рулевой тяги; 6. Крепежный кронштейн; 7. Рулевой механизм
18.5б Открутите крепежные болты крепежных кронштейнов рулевого механизма (показана модель Precis)
5. Поддерживая рулевой механизм, открутите крепежные болты (18.5а и 18.5б). Опустите рулевой механизм, отсоедините промежуточный вал от входного вала рулевого механизма и снимите рулевой механизм с автомобиля.
Установка
6. Установите рулевой механизм на место и подсоедините промежуточный вал, совместив установочные отметки.
7. Установите крепежные кронштейны рулевого механизма и затяните болты до требуемого момента затяжки.
8. Подсоедините наконечники рулевых тяг к рычагам поворотных цапф.
9. Установите нижний стяжной болт промежуточного вала и затяните его до требуемого момента затяжки.
10. Подсоедините гидравлические трубки к рулевому механизму и залейте в бачок гидравлическую жидкость.
11. Опустите автомобиль и прокачайте систему гидроусиления рулевого управления.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском