Поделитесь с друзьями:
32.1 Инструменты и материалы, необходимые для обслуживания подшипников задних колес
1. Молоток; 2. Смазка; 3. Деревянный блок; 4. Острогубцы; 5. Динамометрический ключ; 6. Отвертка; 7. Накидной ключ; 8. Щетка
Проверка
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите его на опоры. Покрутите колесо и проверьте, чтобы оно вращалось без шума, сопротивления и чрезмерно свободного хода. Попробуйте подвигать колесо вперед-назад на оси. Если свободный ход слишком большой, подшипники необходимо проверить и заменить смазку (32.1).
Замена смазки
32.2 Снимите пылезащитный колпачок
2. Снимите пылезащитный колпачок со ступицы (32.2).
32.3а Достаньте чеку
3. Достаньте чеку и снимите стопорное кольцо (32.3а и 32.3б).
32.3б Снимите стопорное кольцо
32.4 Снимите шайбу при помощи маленькой отвертки
4. Открутите и снимите гайку крепления ступицы и шайбу (32.4).
32.5 Снимите внешний подшипник
5. Потяните ступицу на себя и верните обратно в первоначальное положение. Снимите внешний подшипник (32.5).
32.6 Снимите сальник
6. Снимите ступицу и снимите сальник с обратной стороны ступицы. Снимите внутренний подшипник.(32.6)
7. При помощи растворителя и щетки очистите подшипники, ступицу и ось. Осмотрите подшипники на наличие трещин и следов износа.
32.8 Нанесите смазку на ролики подшипники
8. Заполните подшипники и ступицу новой смазкой (32.8). Установите внутренний подшипник в ступицу и установите новый сальник.
9. Аккуратно установите ступицу на ось и установите внешний подшипник на место.
Регулировка - корончатая гайка
10. Установите шайбу и гайку. Несильно закрутите гайку.
11. Прокрутите ступицу вперед несколько раз и ослабьте затяжку гайки.
12. Плотно затяните гайку. Установите стопорное кольцо и вставьте новую чеку. Загните концы чеки.
32.13 Установите пылезащитный колпачок на место
13. Установите пылезащитный колпачок (32.13).