Поделитесь с друзьями:
Снятие
1. Выпустите давление из системы питания. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. Слейте охлаждающую жидкость. Отсоедините все необходимые шланги, провода и патрубки.
2. Пометьте положение датчика положения дроссельной заслонки и снимите его.
13.3 Элементы корпуса дросселя
1. Крышка демпфера; 2. Уплотнительное кольцо; 3. Пружина; 4. Демпфер; 5. Уплотнительные кольца (2); 6. Регулятор давления топлива; 7. Смеситель; 8. Шланг; 9. Уплотнительное кольцо; 10. Корпус дросселя; 11. Датчика положения дроссельной заслонки; 12. Соединение; 13. Кронштейн; 14. Возвратная пружина; 15. Рычаг дроссельной заслонки 16 Кольцо; 17. Отключающий рычаг; 18. Рычаг включения пониженной передачи; 19. Регулировочный винт; 20. Пружина; 21. Уплотнительные кольца (2); 22. Инжекторы; 23. Втулки (2); 24. Уплотнительные кольца (2); 25. Крепление; 26. Вакуумная диафрагма; 27. Пружина; 28. Возвратная пружина
3. Открутите крепежные винты и снимите крепления инжекторов (13.3).
4. Достаньте инжекторы из корпуса. Снимите прокладки инжекторов и остальные элементы.
Переборка
5. Очистите все элементы, кроме вакуумной диафрагмы и датчика положения дроссельной заслонки в растворителе. Проверьте, чтобы вакуумные и топливные каналы не были засорены.
Установка
13.6а Проверьте правильность установки уплотнительного кольца инжектора
1. Верхняя сторона; 2. Уплотнительное кольцо
13.6б При установке датчика положения дроссельной заслонки проверьте, чтобы выступ "В" попал в паз "А"
13.6в Проверьте сопротивление между клеммами 1 и 2 или 2 и 3 разъема подключения датчика положения дроссельной заслонки при открытии заслонки
6. Установка проводится в обратном порядке снятия (13.6а, 13.6б и 13.6в).
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском