Поделитесь с друзьями:
15.1 Для снятия заглушек используйте съемник
1. Высверлите отверстия в заглушках и достаньте их при помощи съемника (15.1).
2. Удалите следы старой прокладки и герметика с поверхности блока цилиндров.
3. Снимите крышки коренных подшипников и вкладыши.
4. Удалите все заглушки блока цилиндров.
5. Если двигатель очень грязный обратитесь к специалистам для его очистки.
6. После очистки блока, прочистите масляные каналы и промойте их теплой водой. Высушите блок цилиндров и смажьте антикоррозионным маслом.
15.7 Прочистите резьбовые отверстия в блоке цилиндров
7. Прочистите резьбовые отверстия в блоке цилиндров при помощи мечика, затем продуйте их сжатым Воздухом (15.7).
8. Установите крышки коренных подшипников на место, и несильно затяните крепежные болты.
15.9 Для установки новых заглушек используйте большую головку и удлинитель
9. Смажьте заглушки герметиком Permatex N2 и установите их на блок цилиндров (15.9).
10. Смажьте герметиком (таким как Permatex N2 или герметик для труб Teflon) новые заглушки масляных каналов и закрутите их в отверстия в блоке цилиндров.
11. Если Вы не будете продолжать сборку двигателя, накройте его пластиковым пакетом
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском