Русский Български
Беларускі
Український
Статьи В закладки Контакты Карта Поиск:  
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 и 5 (1991-2003) Кольт 2 и 3 (1983-1993)

Поршни и шатуны — осмотр

Главная Кольт 2 (1983-1993) Силовой агрегат Капремонт двигателей 

0



18.1 Для снятия поршневых колец используйте специальный инструмент


1. Аккуратно снимите кольца с поршней (18.1), стараясь не поцарапать поршни.



18.2а Канавки поршня можно очистить при помощи специального инструмента




18.2б ...или обломка кольца


2. Удалите следы нагара с головки поршня. Очистите канавки для поршневых колец (18.2а и 18.2б).


3. После удаления нагара и отложений очистите поршни и шатуны растворителем и высушите их.

4. Осмотрите поршни на наличие трещин на юбке поршня, вокруг поршневого пальца и канавок для поршневых колец.

5. Осмотрите поршень на наличие царапин, коррозии или прогоревших областей.



18.6 Проверьте боковой зазор кольца в нескольких местах при помощи набора щупов


6. Измерьте боковой зазор поршневых колец в нескольких точках (18.6).



18.7 Измерьте диаметр поршня перпендикулярно поршневому пальцу и параллельно ему


7. Определите зазор между поршнем и стенками цилиндра, вычтя диаметр цилиндра из диаметра поршня. Измерьте диаметр поршня на 2 мм выше нижней кромки поршня перпендикулярно поршневому пальцу и параллельно ему (18.7). Если зазор слишком велик,


8. Проверьте зазор между поршнем и шатуном, наклонив поршень на шатуне. Если чувствуется чрезмерно свободный ход, обратитесь к специалистам для расточки поршня и шатуна и установки нового поршневого пальца.

9. Если поршень необходимо снять с шатуна, обратитесь к специалистам.

10. Осмотрите шатуны на наличие трещин или других повреждений. Снимите крышки шатунов, очистите их и осмотрите на наличие царапин. Замените вкладыши подшипников и установите крышки на место.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Кольт 2 и 3: Капремонт двигателей
Следующие ▶

Хонингование цилиндров
Блок цилиндров — осмотр
Блок цилиндров — очистка
Коленчатый вал — снятие
Поршни и шатуны — снятие
Головка блока цилиндров — сборка
Головка блока цилиндров — очистка и осмотр
Головка блока цилиндров — разборка
Переборка двигателя — порядок разборки
Капитальный ремонт двигателя — альтернативные методы
Коленчатый вал — осмотр
Вкладыши коренных и шатунных подшипников — осмотр
Переборка двигателя — порядок сборки
Поршневые кольца — установка
Коленчатый вал — установка и проверка смазочного зазора коренных подшипников
Установка заднего сальника коленчатого вала
Поршни и шатуны — установка и проверка смазочного зазора подшипника
Первый запуск двигателя после переборки
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 16 + 29

       



Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Бензиновые двигатели
  • Двигатели 4G1 до 1995 года
  • Двигатели 4G1 с 1995 года
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности ОГ
  • Электрооборудование двигателя
  • Система впрыска MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Кольт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Ремонт двигателя (бензин)
  • Ремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Карбюратор
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Неисправности ходовой части
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
Кольт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Техническое обслуживание (ТО)
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопитель и кондиционер
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и элементов
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2023 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: BG BY UA • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Каризма (1995-2004) · Новости об автомобилях · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок