Поделитесь с друзьями:
Включите двигатель, оставив работать на холостом ходу.
Создайте в системе рулевого управления максимальное давление. Для этого прокрутите рулевое колесо в обе стороны до упора, ненадолго задерживая его в крайних положениях.
В этих положениях осуществите проверки: вентиля поршня; прокладки зубчатой рейки, для чего сдвиньте манжету лопастного насоса; мест подсоединения трубок и шлангов.
Гидравлическая система рулевого управления
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком