Русский Български
Беларускі
Український
Статьи В закладки Контакты Карта Поиск:  
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 и 5 (1991-2003) Кольт 2 и 3 (1983-1993)

Движение с неисправным приводом сцепления

Главная Кольт 4 (1991-2003) Трансмиссия Сцепление 

0

Выключение передачи



Сбросьте «газ» и при медленной скорости или при слегка затормаживаемом автомобиле нажмите рычаг переключения передач в направлении нейтрального положения.

Трогание с места



Выключите двигатель, включите первую передачу и включите стартер. Автомобиль дернется и начнет движение. Холодный двигатель предварительно должен прогреться. На ровной дороге движение можно начать на второй передаче.

Переключение на повышенные передачи



Начните движение на первой передаче с помощью стартера. На первой передаче разгоните двигатель чуть выше оборотов холостого хода. Немного отпустите педаль газа, потяните рычаг переключения передач в нейтральное положение. Отпустите педаль газа и легким усилием нажмите на рычаг переключения передач в направлении второй передачи. При совпадении оборотов двигателя и коробки передач передача включится довольно легко. Если процедура затянулась, нужно немного дать газ, чтобы передача включилась без «хруста» шестерен. Если это не удается, попробуйте еще раз. Аналогичным образом переключаются на другие повышенные передачи. Легче всего это удается на низких скоростях: вторая передача - при 20 км/ч; третья - при 25 км/ч; четвертая - при 35 км/ч.

Переключение на пониженные передачи



При этом необходимо увеличить обороты двигателя, чтобы нужная передача могла включиться. Уберите ногу с газа, выключите передачу, плавно нажмите на газ и нажимайте на рычаг переключения передач в направлении нужной передачи. При требуемом числе оборотов передача включится почти без усилия. Переключение на пониженные передачи происходит лучше всего при низких скоростях и оборотах двигателя.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Кольт 4 и 5: Сцепление
Следующие ▶

Проверка сцепления
Устройство и работа сцепления
Сцепление — снятие и установка
Проверка элементов сцепления
Выжимной подшипник — снятие и установка
Свободный ход педали сцепления — проверка и регулировка
Удаление воздуха из системы сцепления
Главный цилиндр сцепления моделей с бензиновыми двигателями — снятие и установка
Главный цилиндр сцепления моделей с дизельными двигателями — снятие и установка
Рабочий цилиндр сцепления — снятие и установка
Диагностика неисправностей сцепления
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 18 + 14

       



Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Бензиновые двигатели
  • Двигатели 4G1 до 1995 года
  • Двигатели 4G1 с 1995 года
  • Ремонт двигателей 4G9
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности ОГ
  • Электрооборудование двигателя
  • Система впрыска MPI
  • Карбюраторы
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматическая коробка F4A21
  • Автоматическая коробка F4A41
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Кольт 4 и 5 (1991-2003) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Ремонт двигателя (бензин)
  • Ремонт двигателя (дизель)
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Карбюратор
  • Впрыск топлива MPI
  • Впрыск топлива GDI
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Неисправности ходовой части
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Отопление и кондиционер
  • Электрические схемы
Кольт 2 и 3 (1983-1993) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход (ЕУ)
  • Техническое обслуживание (ТО)
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопитель и кондиционер
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Ремонт кузова и элементов
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2023 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: BG BY UA • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Каризма (1995-2004) · Новости об автомобилях · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок