Поделитесь с друзьями:
2. Отрегулируйте клапаны, показанные на рис. 3.39а,б. Для этого ослабьте контргайку регулировочного винта, установите измерительный щуп и вращением регулировочного болта отрегулируйте зазор в клапанах (рис. 3.40). Удерживая регулировочный болт отверткой, закрутите контргайку.
Рис. 3.39а. Порядок регулировки теплового зазора клапанов на двигателях SOHC 12V | 
Рис. 3.39б. Порядок регулировки теплового зазора клапанов на двигателях SOHC 16V |
Тепловой зазор на холодном двигателе: впускной клапан - 0.09 мм, выпускной клапан - 0.17 мм.
Рис. 3.40. Регулировка теплового зазора клапанов
3. Прокрутите коленчатый вал на один оборот (360‘) по часовой стрелке.
4. Отрегулируйте клапаны, показанные на рисунке 3.41а,б. Повторите действия в пункте 2, чтобы отрегулировать зазор в выше обозначенных клапанах.
Рис. 3.41а. Порядок регулировки теплового зазора остальных клапанов на двигателях SOHC 12V | 
Рис. 3.41б. Порядок регулировки теплового зазора остальных клапанов на двигателях SOHC 12V |
5. Если двигатель установлен на автомобиль, заведите его. После этого проверьте зазор в клапанах на прогретом двигателе и при необходимости, отрегулируйте его.
Тепловой зазор на прогретом двигателе: впускной клапан - 0.20 мм, выпускной клапан - 0.25 мм.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком