Ремонт двигателя автомобиля Mitsubishi Lancer 3

Двигатели COLT/LANCER
На моделях COLT/LANCER установлен 4-х цилиндровый рядный двигатель с водяным охлаждением. Двигательный блок располагается в двигательном отсеке поперечно Блок цилиндров изготовлен из серого чугуна. При сильном износе или при...

Важнейшие технические данные двигателей
COLT II / LANCER II, COLT III / LANCER III MPI = Multi-Point-Injection = Многопозиционное устройство впрыска топлива / ECI = Центральный впрыск / TSZ = Транзисторно-катушечное зажигание / EZ = Электронное параметрическое...

Бензиновый двигатель — устройство
На рисунке показан двигатель со впрыском топлива, выпускаемый с сентября 1988 г. 1 - Головка цилиндров 2 - Клапан 3 - Распределительный вал 4 - Коромысло 5 - Вентиль впрыска (инжектор) 6 - Регулятор давления топлива 7 - Сборная...

Снятие и установка бензинового двигателя*
Двигатель вынимается наверх с помощью крана или полиспаста. В автомобилях выпуска до августа 1988 г. двигатель и коробка передач демонтировались вместе, в автомобилях поздних выпусков они снимаются раздельно. Так как при снятии...

Регулировка натяжения зубчатого ремня бензинового двигателя*
8-ми и 12-ти клапанные бензиновые двигатели Зубчато-ременная передача имеет автоматическое устройство натяжения ремня. Если имеется, снять клиновой ремень сервонасоса. Отпустить крепление ременного шкива водяного насоса, прижав...

Снятие и установка зубчатого ремня бензинового двигателя*
8-ми и 12-ти клапанные бензиновые двигатели Внимание: В зависимости от модели и года выпуска необходимо снятие дополнительно рядом расположенных агрегатов, таких как генератор, сервонасос и компрессор кондиционера. Снятие...

Головка цилиндров бензинового двигателя — устройство
На рисунке изображен двигатель 1.5 л 90 л.с. 25 - Верхний кожух зубчатого ремня 26 - Крышка головки цилиндров 27 - Прокладка крышки головки цилиндров 28 - Зубчатое колесо распределительного вала 29 - Самоконтрящаяся гайка 30 -...

Снятие и установка головки цилиндров бензинового двигателя / замена прокладки головки цилиндров*
Описывается снятие с двигателя объемом 1.5 л с устройством впрыска топлива выпуска после сентября 1988 г. Более подробное описание технологической последовательности для карбюраторных двигателей, особенно в отношении отключения...

Снятие и установка распределительного вала бензинового двигателя*
На рисунке показан двигатель 1,2 / 1.3 / 1.5 л выпускаемый с января 1984 по август 1990 г. Снятие • Карбюраторный двигатель: Снять воздушный фильтр, см. п. 6.6. • Отключить провод зажигания -1- от крышки распределителя. • Снять...

Дизельный двигатель — устройство
1 - Распределительный вал 2 - Верхняя часть впускного коллектора 3 - Роликовый подшипник коромысла 4 - Коромысло 5 - Свеча накаливания 6 - Распределительный топливный насос высокого давления (ТНВД) 7 - Форсунка 8 - Шатун 9 -...

Зубчатоременная передача дизельного двигателя — устройство
1 - Кронштейн подвески двигателя 2 - Клиновой ремень сервоуправления 3 - Клиновой ремень компрессора кондиционера 4 - Клиновой ремень генератора 5 - Шкив коленчатого вала 6 - Переходник 7 - Демпфер колебаний 8 - Шкив водяного...

Регулировка натяжения зубчатого ремня — дизельный двигатель*
Ослабление Механизм зубчатого ремня имеет устройство автоматического натяжения. Отвинтить кожух зубчатого ремня, см. п 1. 11. Повернуть коленвал по часовой стрелке и проверить состояние зубчатого ремня. Внимание: Коробка передач...

Снятие и установка зубчатого ремня дизельного двигателя*
Снятие Снять кожух вниз и влево. Снять воздушный фильтр, см. п. 6.6. Отвинтить верхнюю часть впускного коллектора о г нижней части и от держателей. Предварительно отвинтить патрубок для отводящего выхлопного канала, а также снять...

Снятие и установка клапанов — все двигатели*
Снятие Снять головку цилиндров, см. п. 1.8. Снять впускной и выпускной коллекторы. Внимание: При повторной установке деталей управления клапанами они должны устанавливаться на свои прежние места. Чтобы их не перепутать,...

Проверка направляющих клапанов — все двигатели
При ремонте головки цилиндров с негерметичными клапанами недостаточно обработки или замены клапанов и седел. Кроме того, крайне необходимо проверить износ направляющих клапанов Особенно важна проверка для двигателей с большим...

Притирка седел клапанов дизельного двигателя
Даже безупречно обработанные кольца се-дел клапанов и новые клапаны должны притираться, чтобы достичь оптимального уплотнения. На это следует особенно обращать внимание для дизельного двигателя. Клапаны притираются только...

Доработка седел клапанов в головке цилиндров / доработка клапанов — все двигатели
Седла клапанов со следами износа и прогорания могут быть доработаны, пока выдерживается корректирующий угол и ширина седла. В противном случае головка цилиндров должна быть заменена. Седла клапанов обрабатывать до появления...

Проверка/регулировка зазоров клапанов — все двигатели*
Для компенсации тепловых расширений в клапанном механизме в клапанах должен быть, как правило, обеспечен определенный зазор. При слишком малом зазоре изменяются фазы распределения, герметизация плохая, падает мощность двигателя,...

Проверка компенсатора зазора клапанов дизельного двигателя*
16-ти клапанные двигатели 124 и 136 л.с. оборудуются гидравлическим компенсатором зазоров клапанов, автоматически выбирающим зазоры клапанов. Компенсатор зазоров не требует обслуживания. При необычных шумах в клапанном механизме...

Проверка компрессии — все двигатели*
Проверка компрессии позволяет сделать выводы о состоянии двигателя. А именно, при проверке можно установить, в порядке или изношены клапаны, поршни и поршневые кольца. Кроме того, по результатам проверки можно определить, нужно...

Клиновой ремень генератора — бензиновый двигатель*
Снятие Если имеются, снять клиновые ремни сервонасоса и компрессора кондиционера. Проверить состояние клинового ремня, см. раздел "Обслуживание". Ослабить гайку удерживающего болта генератора. Ослабить контрящий болт на...

Клиновой ремень генератора — дизельный двигатель
Снятие Если имеются, снять клиновые ремни сервонасоса и компрессора кондиционера. Проверить состояние клинового ремня, см. раздел "Обслуживание". Ослабить осевую гайку генератора. Ослабить зажимной болт натяжного рычага....

Клиновой ремень сервонасоса (все двигатели)
Освободить крепежный и зажимной болты сервонасоса и прижать насос к двигателю. Тем самым клиновой ремень будет ослаблен, см. также рис. К-1006 в разделе "Снятие и установка двигателя". Снять клиновой ремень. Наложить клиновой...

Клиновой ремень компрессора кондиционера (все двигатели)
Ослабить крепежный болт натяжного ролика -А-. Поворотом регулировочного болта -В- ослабить натяжение клинового ремня. Снять клиновой ремень со шкивов. Наложить клиновой ремень. Поворотом регулировочного болта натянуть клиновой...

Проверка натяжения клиновых ремней — все двигатели
1 - шкив сервонасоса, 2 - натяжной ролик ремня кондиционера, 3 - шкив водяного насоса, 4 - клиновой ремень сервонасоса, 5 - клиновой ремень генератора, 6 - клиновой ремень кондиционера, 7 - шкив генератора, 8 - шкив коленчатого...

Диагностика неисправностей двигателя*
Если двигатель не заводится, следует провести систематический анализ дефекта. Для того, чтобы двигатель вообще заводился, для бензинового двигателя должны быть выполнены два принципиальных условия. В цилиндры должна поступать...