Проверка работы системы отопителя в режиме прогрева двигателя

Перед началом проверки и регулировки, приведите двигатель в состояние, описанное ниже.

Температура охлаждающей жидкости: 80–90°С.

Освещение, электровентилятор и другое вспомогательное оборудование: выключено.

Коробка передач: в нейтральном положении (в положении «N» или «Р» для автомобилей с автоматической коробкой передач).

Рулевое колесо: в положении прямолинейного движения.

Проверьте, соответствует ли частота вращения коленчатого вала двигателя холостого хода номинальному значению.

Номинальное значение: 750 + 50 мин^-1.

При включенном кондиционере и при установке переключателя отопителя в положение 3 (МН) или 4 (HI), убедитесь, что обороты холостого хода соответствуют номинальному значению.

Номинальное значение: 850 + 50 мин^-1.

Внимание! В этом случае нет необходимости производить какую-либо регулировку, поскольку обороты холостого хода автоматически поддерживаются системой холостого хода (ISC). Если, по какой-либо причине, частота холостого хода отличается от номинального значения, то необходимо проверить систему ISC.

Методика замены воздушного фильтра

Снимите перчаточный ящик.

Отверните два винта, как показано на рисунке и замените фильтр очистки воздуха.

Установите на место перчаточный ящик.