Сподели с приятели:
Замена
1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора.
2. Слейте охлаждаща жидкост.
9.3 Сначала открутите крепежни болти, след това снимите приводни ремни.
3. Снимете лявата подвеска на двигателя и отвъртете крепежните болти водяного насоса (9.3).
4. Снимете приводни ремни и блок, намиращи се в конце водяния насос.
9.4 Сначала отвинтите болт В, след това следва да отслабите болт А и отделите ремень на системата за кондициониране на въздуха. Сега отвинтите болти А и С.
Внимание! Отсоединете целия крепежный узел при снятие на ремня системи за кондициониране на въздух (9.4).
5. Снимете зъбчатия ремень на привода и натяжното устройство.
6. Снимите кронштейн генератора на переменния ток с водяния насос.
7. Отвъртете крепежните болти и снимете насос с двигателя.
Установка
8. Очистете резьбовые отверстия и резьбу крепежных болтов.
9. Проверете, идентични ли стари и нови водяни насоси.
10. Отстранете следите на старата прокладка и уплотнителния пръстен с двигателя.
11. Очистете соприкасащи се повърхности на двигателя и насоса с разтворител или ацетоном.
12. Установете ново уплотнително колецо в канавка и увлажните колцо охладителната течност.
13. Нанесете тонкия слой герметика на уплотнителя от страна на мотора и го съединете с водяния насос. Не силно затяните крепежни болти и установете уплотнител на мястото.
14. Аккуратно прикрепете насос към двигателя и несилно затяните крепежни болти. Следва да забележите, че един болт с лявата страна на водния насос няколко дълги други.
9.7а Отвинтите крепежные болти (указани стрелки).
9.7б Крепежные детайли водяного насоса.
15. Установете всички останали болти, и постепенно ги затянете до требуемия момент за затягане.
16. Установете всички останали детайли.
17. Запълване на системата за охлаждане и проверка на натягане на приводните ремни.
Запуснете двигателя и проверете системата на герметичността.