Сподели с приятели:
Премахване
1. Поставете буталото N1 в горната мъртва точка.
2. Изключете проводника от отрицателната клема на акумулатора.
3. Свалете капака на клапана.
4. Отстранете разпределителя на запалването (за SOHC двигатели) или сензора за ъгъл на коляновия вал (DOHC двигатели).
SOHC двигатели
5. Източете охлаждащата течност от охладителната система и горния маркуч на радиатора от термостата.
6. Свалете горивната помпа.
7. Свалете ангренажния ремък и зъбното колело(а) на разпределителния вал
9.8 Внимателно отстранете масленото уплътнение, като внимавате да не надраскате металните повърхности (1,5 l)
8. Увийте лентата около върха на отвертката. Внимателно извадете уплътнението на разпределителния вал от жлеба с помощта на отвертка (9.8).
9. Отстранете оста на хълмовете заедно с ярмите.
9.10 При двигатели 1.5L развийте долните болтове (A) и свалете скобата, след това развийте горните болтове (B) и болта на опорния пръстен (C)
10. При 1,5-литрови двигатели свалете задния капак на цилиндровата глава и развийте болтовете на опорния пръстен на разпределителния вал (9.10).
9.11 При 1,5-литров двигател, затегнете разпределителния вал между третия и четвъртия гърбици и развийте болта на опорния пръстен на вала
11. Спрете разпределителния вал и развийте болта на капака на тягата на разпределителния вал (9.11).
9.12 При 1,5-литрови двигатели свалете притискащия пръстен от главата на цилиндъра.
12. Вземете акцент от блока на цилиндрите (9.12).
9.13 Извадете разпределителния вал от главата на цилиндъра
13. За по-добър достъп развийте резервоара за измиване на предното стъкло и го преместете настрани. Вземете разпределителен вал от главата на цилиндрите (9.13).
DOHC двигатели
Разпределителни валове на двигателя 9.14 DOHC
1. Лагерни капачки; 2. Разпределителен вал; 3. Кобилници; 4. Рокерни асансьори; 5. Уплътнение на разпределителния вал; 6. Зъбно колело на разпределителния вал
14. Свалете капачките на лагерите на разпределителния вал. Внимателно извадете разпределителните валове от блока на цилиндъра (9.14).
Проверка
15. Почистете добре разпределителните валове, задния капак и повърхностите, върху които са монтирани уплътненията.
16. Проверете разпределителните валове, задвижващото зъбно колело и повърхностите на гърбицата за износване и повреда. Проверете лагерните повърхности за повреди.
9.17 Измерете височината на гърбиците
17. Измерете височината на гърбиците (9.17) и ги сравнете с техническите данни.
9.19 Измерете диаметрите на лагерите
18. Измерете диаметрите на лагера (9.19) и след това измерете вътрешните диаметри на корпусите на лагера в главата на цилиндъра. Извадете диаметъра на лагера от диаметъра на втулката, за да получите междината за смазване. Сравнете получената стойност със стойността, дадена в спецификациите.
19. Сменете разпределителния вал, ако не изпълни една от горните проверки. Ако гърбиците са износени, сменете разпределителния вал заедно с кобилните рамена. Ако корпусите на лагера са повредени или износени, може да се наложи смяна на главата на цилиндъра.
9.20 С помощта на щуп измерете крайния луфт (1,5-литров двигател)
20. При двигатели от 1,5 литра монтирайте опорния пръстен на разпределителния вал и затегнете болта. Проверете аксиалната хлабина на вала (9.20).
21. Ако крайната хлабина е твърде голяма, проверете колко е износен другият край на вала. Ако износването е прекомерно, сменете вала.
Инсталиране
23. Намажете леко лагерите и лагерите на вала с двигателно масло.
24. Внимателно монтирайте вала в главата на цилиндъра.
25. На двигатели SOHC, монтирайте шайба. Закрепете задържащия пръстен с болта. Поставете задния капак с ново уплътнение и затегнете болтовете с правилния въртящ момент.
26. На двигатели DOHC монтирайте капачките на лагерите на вала. Затегнете болтовете на капака с необходимия момент на затягане.
9.27 Монтирайте семеринга (1.5L двигатели)
27. Смажете уплътнението на вала с двигателно масло и го поставете на място (9.27).
28. Поставете зъбни колела на разпределителните валове и затегнете болтовете до желаните моменти на вдишване.
29. Монтирайте ангренажния ремък.
30. На двигатели SOHC монтирайте валовете на кобилицата.
31. Регулирайте хлабините на клапаните.
32. Монтирайте останалите части.
33. Стартирайте и загрейте двигателя.
34. Регулирайте отново клапаните.
35. Монтирайте капака на клапана и проверете двигателя за течове на масло.