Сподели с приятели:
Модели с карбюраторен двигател
В тези модели система на захранване се състои от горивен бака, два топливни филтъра, топливен насос, въздушен филтър и двукамерен карбюратор.
Карбюраторът със системата за обратна връзка (FBC), използван в моделите от 1984 г. на производство и позже, се контролира с електронния блок за управление, който следи за измененията в работата на двигателя с помощта на различни датчици, сравнява получените данни с параметрите, съхраняващи се в паметта и съответно променя подаването на гориво при помощта на електромагнитни клапани, установени в карбюраторите.
Модели с електронно вприско гориво
Модели с многоточечно гориво (MPI)
Системата на захранване на тези модели се състои от горивна батерия, два топливни филтъра, електрически горивен насос, регулатор на налягането на горивото, електромагнитния клапан, регулиране на налягането, горивен колектор, инжектори и въздушен филтър.
Електронният блок за управление получава информация за работата на двигателя от различни датчици и съответно променя промежутъка на времето, който отваря инжектори, разположени във всеки от цилиндрите.
Модели с двуточкова система вприска топлива
Системата за захранване се състои от горивен бака, два топливни филтри, електрически горивен накока, регулатор на налягането на горивото, два инжектора и въздушен филтър.
Електронният блок за управление получава информация за работата на двигателя от различни датчици и съответно променя промежутъка на времето, който отваря инжектори, разположени в блока дроссели.
Система за производство на отработените газове
Системата на всички модели се състои от выпускния колектор, предния каталитичен конвертер, заден конвертер, единни тръби между тях и глушителя.