Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта Търсене:  
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Colt 5 (1995-2003, бензин) Colt 4 и 5 (1991-2003) Colt 2 и 3 (1983-1993)

Поршни и шатуни — установка и проверка на смазочного зазора подшипника

Главна Кольт 2 (1983-1993) Силов агрегат Основен ремонт на двигателя 

0

1. Пред установката поршней и шатунов очистите цилиндри и установете коленчатый вал на място.

2. Снимете капачката на първата шатуна.

Проверка смазочного зазора подшипников шатунов



3. Очистете новия вкладыш и установете него на шатун. Пока не смазывайте вкладыш.

4. Очистете втория вкладиш и установете него в капака.



25.5 Повърните поршневи пръстени така, както е показано на рисунки, пред инсталацията на поршней и шатунов в двигателя

1. Зазор на първия компрессионен кольца; 2. Зазор верхнего маслосъемного кольца; 3. Зазор второго компрессионного кольца и разширительного кольца; 4. К шкиву коленчатого вала; 5. Зазор нижнего маслосъемного кольца


5. Поверните поршневи кольца така, за да ги зазори разполагат под ъгъл в 90° друг към друг (25.5).

6. Наденьте отрезки резинового шланга на болта шатуна.

7. Смажете поршни и кольца с чист моторно масло и установете компресор поршневых колец на поршень.

8. Повърнете коленчатия вал така, за да шейка на първия цилиндр се намира в нижната мъртва точка и смажете стенки на цилиндра.



25.9 Отметка на головката на поршнята трябва да бъде обърната към страната на газораспределителната ремня



9. Проверете, за да отметнете отгоре цилиндра (25.9) е било обърнато в посоката на газоразпределителния ремня, и установете поршень и шатун в цилиндра, за да компресор на поршневия колец се намира на повърхността на блока на цилиндрите.

10. Проверете, за да компресор колецът е плътно прилегал към повърхността на блока на цилиндрите.



25.11 Поршень може опустить вглубь цилиндра при помощта на дървени ручки


11. Постукивая по поршню ручка молотка (25.11), опустите поршень вглубь цилиндра и установете шатун на шейку коленчатого вала.

12. Пред окончателната инсталация на капачката шатуна е необходимо да се провери смазочния зазор на подшипника.



25.13 Положете полоски пленки Пластигод на каждую из шатунных шеек, паралелно оси коленчатого вала



13. Отрежете кусок пленки Пластигод чуть короче, чем ширина шатунного подшипника и положете ее на шатунната шейку, паралелно оси коленчатого вала (25.13).



25.14 Совместите цифри, указващи номер на цилиндра и выступи на вкладише при инсталацията на капачката шатунов

1. N цилиндра; 2. Изходи и канавки


14. Очистете повърхността на вкладиша и установете капачката на шатун (25.14).

15. Установете гайки и ги затегнете до требуемия момент затяжки в три етапа.

16. Отвъртете гайки, и аккуратно снимите крышку.



25.17 Измерете ширина на пленки Пластигод за определяне на величини смазочного зазора подшипника


17. Сравните ширина на раздавленната пленка със специална шкала, прилагаща се към пленке, за проверки величини смазочного зазора (25.17).


18. Ако величината зазора се различава от требуемого значения, установете вкладиши другия размер. Проверете, за да между вкладишами и шатуном или капачката не беше грязи или масло. Ако раздавленната пленка ширина с един конца, вероятно, шейка коленчатого вала приобрела конична форма.

Окончателна установка шатунов



19. Удалите следи пленки Пластигод.

20. Проверете, че повърхността на вкладиша, шатунов и капак са идеално чисти, след това смажете вкладыши ровния слой молибденовой смазки.

21. Установете шатун на шейку, установете капачка и затяните крепежни гайки до требуемия момент затяжки в три етапа.

22. Аналогичният начин установите останали поршни и шатуни.

23. След това, както всички поршни и шатуни ще бъдат установени, проверете коленчатия вал няколко ръце и проверете, че нищо не мешало неговото вращение.

24. Проверете осевой люфт шатунов.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Colt 2 и 3: Основен ремонт на двигателя
Следващия ▶

Монтаж на задното маслено уплътнение на коляновия вал
Колянов вал — настройка и проверка на междината за смазване на главния лагер
Бутални пръстени — монтаж
Основен ремонт на двигателя — поръчка за монтаж
Втулки на лагери на главния и биелния прът — проверка
Колянов вал — Проверка
Бутала и свързващи пръти — проверка
Хониране на цилиндър
Цилиндров блок — Проверка
Цилиндров блок — почистване
Первый запуск на двигателя след преборки
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 33 + 43

       



Colt 5 (1995-2003, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Спецификации
  • Бензинови двигатели
  • Двигатели 4G1 до 1995 г
  • Двигатели 4G1 от 1995 г
  • Ремонт на двигатели 4G9
  • Охладителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Електрическа система
  • Инжекционна система MPI
  • Карбуратори
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна кутия F4M21/F5M21
  • Ръчна кутия F4M41
  • Автоматична кутия F4A21
  • Автоматична кутия F4A41
  • Шаси и ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Colt 4 и 5 (1991-2003) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Ремонт на двигател (бензин)
  • Ремонт на двигател (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Карбуратор
  • MPI за впръскване на гориво
  • GDI горивно впръскване
  • Намаляване на емисиите
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Повреда на шасито
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми
Colt 2 и 3 (1983-1993) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Ежедневни грижи (ЕГ)
  • Поддръжка (TO)
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Нагревател и климатик
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Ремонт на корпус и елементи
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2023 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·