Елементи за монтаж на радиатор
1 - радиатор; 2 - разширителен резервоар; 3, 5 - горна опора на радиатора; 4 - капачка на радиатора; 6 - горен маркуч на радиатора; 7 - тапа за източване; 8 - маркуч за охлаждане на автоматична трансмисия; 9 - вентилатор на радиатора; 10 - двигател на вентилатора на радиатора; 11 - вентилатор на кондензатора (модели с климатик); 12 - корпус на вентилатора на радиатора; 13 - долна опора на радиатора; 14 - долен маркуч на радиатора.
Единствената причина да премахнете радиатора е да го смените с нов или да поправите теч. Ако радиаторът изисква постоянно доливане на течност и не може да се открие теч нито в маркучите, нито в радиатора, виновникът може да е капачката на радиатора. Ако обаче капачката е била дефектна и сте я сменили, продължете да следите нивото на течността. Системата отново е под налягане и течовете могат да възникнат доста внезапно, така че е необходимо периодично да проверявате системата под налягане. Фигурата показва един от методите за проверка.
Ако капачката на радиатора е в добро състояние, но охлаждащата течност продължава да намалява, без видими течове отвън, проблемът е наистина сериозен. Това може да се дължи на дефектно уплътнение на цилиндровата глава. На този етап трябва да се консултирате със специалист.
Ако радиаторът тече, сменете го с нов или преработен. Ако радиаторът е ремонтиран от собственик или сервиз, той трябва да бъде тестван под налягане до минимум 1,4 kg/см2. За да направите това, затворете изходния порт с подходящ щепсел и използвайте друг порт за подаване на сгъстен въздух към радиатора при налягане 1,4 kg/см2. Потопете радиатора във вана с вода при 90°C. Оставете го за 15 минути и отново натиснете до 1,4 kg/см2. Внимавайте за мехурчета, показващи течове. Ако радиаторът не е тестван след ремонт под налягане, той трябва да се следи много внимателно в продължение на няколко седмици след монтажа, за да се открият навреме възможни течове.
Премахване
Източете охлаждащата течност, както е описано по-горе.
Разхлабете горния маркуч на радиатора и долния маркуч на радиатора и ги свалете.
Изключете маркуча от разширителния резервоар.
Изключете всички електрически проводници от вентилатора на радиатора и вентилатора на сензора.
Разкачете тръбите на охладителната система, за да предотвратите отстраняването на радиатора от автомобила.
След като развиете горните монтажни болтове, извадете радиатора заедно с вентилатора на радиатора (не всички модели).
Извадете радиатора от двигателното отделение, като първо го извадите от долните стойки на радиатора.
Промиване
Промийте радиатора Ако радиаторът е свален от автомобила, промийте го и в обратна посока. Изплакнете външната страна на радиатора с маркуч със силна струя вода. Ако подозирате, че радиаторът е частично запушен, промийте го с химически разтвор, преди да го извадите от автомобила. Ако нищо не се е променило, проверете дали водата преминава нормално през радиатора. За половин минута трябва да минат 20-25 литра.
Течовете могат временно да бъдат отстранени чрез използване на специални добавки към охлаждащата течност или чрез покриване на част от радиатора със специална мастика. Въпреки това е по-добре да смените радиатора.
Инсталиране
Радиаторът се монтира в обратен ред.
Проверете за спукани маркучи, сменете, ако е необходимо.