Система за впръскване на гориво GDI на Mitsubishi Colt 4 и 5

Общо описание на системата за впръскване на гориво GDI
Схема на системата за впръскване на гориво (GDI) 1 - преден кислороден сензор; 2 - заден кислороден сензор; 3 - сензор за въздушен поток; 4 - сензор за температура на въздуха, но всмукателния колектор; 3 - към сензора за...

Освободете налягането в горивната система
При работа с отстраняването на елементи от горивната система е необходимо първо да се облекчи налягането на горивото в горивната линия. За това: Свалете задната седалка. Свалете защитния капак. Разкачете конектора (стрелка) на...

Горивна помпа с ниско налягане — проверка
Проверката на работата на горивната помпа с ниско налягане се извършва с помощта на специален тестер чрез принудително включване на помпата. Ако горивната помпа не работи, проверете я, като следвате стъпките, описани по-долу, и...

Корпус на дросела — проверете и почистете
След стартиране на двигателя го загрейте до работна температура и след това го изключете. Откачете всмукателния маркуч от тялото на дросела. Напръскайте почистващия препарат вътре в тялото на дросела през входа и изчакайте 5...

Проверка на ниско налягане на горивото между горивни помпи с ниско налягане и високо налягане
Освободете налягането на горивото в горивната тръба. Изключете маркуча за гориво за високо налягане (1) от горивната помпа. Изключете съединителя и байпасния болт от маркуча и вместо това свържете специален адаптер. Инсталирайте...

Проверка на налягането на горивото между горивната помпа за високо налягане и инжекторите
Проверете дали налягането на горивото между помпата за ниско налягане и горивната помпа за високо налягане е правилно. Свържете тестера към диагностичния контакт. След като изключите междинния конектор (1) на инжекторите,...

Херметичността на горивната система — проверете
Свържете тестера към диагностичния контакт. Изключете конектора на инжектора. Завъртете ключа за запалване в положение ON. Изберете желания артикул от описанието на тестера. Завъртете коляновия вал на двигателя със стартер за 2...

Сензор за положение на дроселната клапа — настройка
Свържете тестера към диагностичния контакт. Завъртете ключа за запалване в положение ON, но не стартирайте двигателя. Докато държите дроселната клапа напълно затворена с пръст, проверете изходното напрежение на сензора за...

Сензор за положение на педала за газ — настройка
Сензорът за положение на педала за газ е монтиран фабрично и обикновено не изисква настройка. За екстремно регулиране трябва да се извършат следните операции: Свалете педала за газ. Разхлабете монтажните болтове на сензора за...

Горивна помпа за високо налягане — демонтаж и монтаж
Части за монтаж на инжекционна помпа 1 - горивна помпа за високо налягане; 2 - маркуч за връщане на горивото; 3 - уплътнение; 4 - пръстеновидно уплътнение; 5 - свързване на маркучите за връщане на горивото; 6 - пръстен; 7 -...

Инжектори — сваляне и монтаж
Елементи за настройка на инжектора 1 - дюза; 1а - уплътнение; 1b - профилна шайба; 1c - дюза; 1g - пръстен; 1d - уплътнение на пръстена; 1e - пръстен; 2 - горивен колектор; 3 - изолатор; 4 - горивна тръба; 3 - сензор за налягане...

Труп на дросела — ремонт (модели от 1999 г.)
Финтинги за монтиране на тялото на дросела от модели от 1999 г. 1 - конектор на сензора за положение на дроселната клапа; 2 - тяло на дросела; 3 - уплътнение; 4 - серво конектор на дроселната клапа; 3 - маркучи на охладителната...

Труп на дросела — ремонт (модели от 2001 г.)
Комплекти корпуси на дросела за модели 2001 1 - уплътнение; 2 - конектор за серво за управление на оборотите на празен ход; 3 - тяло на дросела; 4, 3, 9 - маркуч на охладителната система; 6 - маркуч за гориво за високо налягане;...

Контролер на дроселната клапа — демонтаж и монтаж
Елементи за монтаж на контролера на дросела 1 - конектор на серво реле за управление на дроселната клапа; 2 - серво реле за управление на газта; 3 - конектор на дроселовата клапа; 4 - регулатор на дросела; 5 - скоба; 6 - ECU с...