Ако сте го получили от ремонт след поддръжка на клапаните, тогава клапаните и свързаните с тях елементи вече са на мястото си, а ако не, тогава:
- Върнете клапана на място.
- Инсталирайте седалката на пружината, капачката на пружинната преграда и горната плоча.
Клапанни фитинги
1 - седло; 2 - капачка на масления дефлектор; 3 - горна плоча; 4 - пружина.
Монтирайте инструмента и компресирайте пружините на клапана, така че жлебът на клапана да се вижда.
Монтирайте крекери в горния жлеб на клапана и освободете пружините, като освободите инструмента.
Обсадни крекери с удар на гумен чук върху клапата.
Повторете горната процедура за всички останали клапани. Уверете се, че сте инсталирали всички компоненти на оригиналните им места и не ги смесвайте!
Проверете зададената височина на пружините на клапана с помощта на специална линийка или измервателно устройство. Ако главата е ремонтирана в сервиз, тогава зададената височина на пружините трябва да съответства на необходимата стойност (все пак проверете това отново). Измерването се извършва от горната част на всяка пружинна седалка до долната част на стойката. Ако височината не е правилна, трябва да се монтират допълнителни шайби.
Внимавайте, разпределителните валове имат различен дизайн, не бъркайте.
Идентификационни знаци за 8-клапанни двигатели
1 - изпускателна гърбица No 4; 2 - изпускателна гърбица No 3; A - двигатели 4G13, 4G15B (ранни модели); B - двигатели 4G13, 4G13; B - двигател 4G13 (опция).
Идентификационни знаци за 12-клапанни двигатели
Отличителна черта (бразд А) на разпределителния вал на изпускателната система (1) на двигатели DOHC
Отличителни характеристики на разпределителните валове на 6-цилиндров двигател
Смажете шейните на вала с двигателно масло и монтирайте валовете.
Поставете правилно разпределителните валове в леглата.
4-цилиндрови двигатели D0HC
1 - щифтове.
6-цилиндрови двигатели 6А12 (D0HC)
Инсталирайте лагерните капачки по номера и марки.
Монтирайте оси на люлеене.
Затегнете монтажните болтове на три стъпки с въртящ момент от 20 Nm.
Идентификация на капака на разпределителния вал
1 - етикет "пред двигателя"; 2 - номер на капака на разпределителния вал; 3 - идентификационен символ (I - всмукателен разпределителен вал; E - изпускателен разпределителен вал).
Последователността на затягане на болтовете на капачките на лагерите на разпределителния вал
Проверете крайната хлабина на разпределителния/ите вал/и.
Инсталирайте нови уплътнения.
Двигатели без хидравлични кранове: Регулирайте хлабините на клапаните.
Монтирайте капака/ите на главата на цилиндъра, като предварително сте покрили сферичните места на капака с тънък слой уплътнител.
Инсталирайте монитор за налягане на маслото (не всички двигатели).