Усилвател на волана — демонтаж и монтаж

Разглобяване

Отстраняване на капака за спиране на захранващото устройство

1. Спирачният капак се отвива от корпуса на кормилния механизъм със специален инструмент MB990607 (фиг. 13.5).

Премахване на уплътнението на скоростната кутия

2. Леко почукайте по зъбното колело с пластмасов чук и след това отстранете масленото уплътнение (фиг. 13.6).

Отстраняване на сачмен лагер и уплътнение

3. Отстранете маслените уплътнения на сачмените лагери от корпуса на кормилния механизъм едновременно с втулката (фиг. 13.7).

Премахване на задържащия пръстен

4. Завъртете ограничителя на захранващото устройство по посока на часовниковата стрелка, докато краят на задържащия пръстен се появи в отвора на корпуса на захранващото устройство.

Завъртайки ограничителя обратно на часовниковата стрелка, свалете задържащия пръстен (фиг. 13.8).

Внимание! Ако ограничителят за захранване първо се завърти обратно на часовниковата стрелка, скобата ще остане в слота в корпуса, което прави ограничителят вече неспособен да се върти.

Отстраняване на масленото уплътнение

5. Пълнежната кутия е леко огъната и извадена от втулката на зъбната рейка (фиг. 13.9).

Внимание! Внимавайте да не повредите външните лагерни повърхности на кутията за пълнене.

Отстраняване на сачмен лагер

6. Сферичният лагер се пресова от корпуса на кормилния механизъм с помощта на месингов прът или специален инструмент MB990939 (фиг. 13.10).

Сглобяване

7. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването.