Инсталиране на оста на кобилицата
1. При двигатели SOHC 12V: валът на кобилицата с по-голяма фаска на края се поставя по посока на маховика. При двигатели SOHC 16V: оста на кобилицата с по-голяма фаска в края е поставена в посока на ангренажния ремък.
Внимание! Има 8 отвора за смазване по оста на кобилицата на входящия клапан (фиг. 3.36).
Фиг. 3.36. Има 8 отвора за смазване по оста на кобилното рамо на входящия клапан: 1 - Краят на оста на кобилното рамо с по-голяма фаска; 2 - Отвори за масло
2. Монтирайте карбидата с отворите за масло към главата на цилиндъра.
Монтаж на кобилното рамо и люлеещата ос
3. Кобилните рамена и осите на кобилицата са монтирани в съответствие с идентификационните знаци (фиг. 3.37, 3.38).
Фиг. 3.37. Монтиране на кобилицата и лостната ос на двигатели SOHC 12V: 1 - Към ангренажния ремък; 2 - Идентификационен етикет | Фиг. 3.38. Монтиране на кобилното рамо и оста на кобилното рамо на двигатели SOHC 16V: 1 - Към ангренажния ремък; 2 - Идентификационен етикет |