#img1#
Ориз. 7.33. Проверка на запалителната бобина с транзистор за мощност на двигателя 4G9
Ориз. 7.33. Проверка на запалителната бобина с транзистор за мощност на двигателя 4G9
2. Проверете първичната намотка и силовия транзистор.
Внимание! Когато проверявате, използвайте аналогов волтметър. Свържете отрицателния проводник на волтметъра към клема 2 (фиг. 7.34). Тази проверка се извършва много бързо (в рамките на 10 секунди), за да не изгорят бобината и силовият транзистор.
#img2#
Ориз. 7.34. Проверка на първичната намотка и силовия транзистор
Ориз. 7.34. Проверка на първичната намотка и силовия транзистор
#img3#