Фиг. 11.19. Входен вал на скоростни кутии F4M21 и F5M21: 1 - скоба; 2 - Сачмен лагер; 3 - Вътрешен въртящ се пръстен; 4 - Регулираща шайба; 5 - Предавка 4-та предавка; 6, 15 - Иглени лагери; 7 - Лагерна черупка; 8, 13 - Синхронизатор пръстени; 9 - Пружини на синхронизатора; 10 - Съединител за включване на 3-та и 4-та предавка; 11 - Синхронизатор крекер; 12 - Главина на синхронизатора за 3-та и 4-та предавка; 14 - Скорост 3-та предавка; 16 - Входен вал
Фиг. 11.20. Входен вал на скоростни кутии F5M22 и W5M31: 1 - скоба; 2, 6 - Сачмени лагери; 3, 13 - Лагерни черупки; 4 - Стопорен пръстен (за F5M22, произвеждан от декември 1987 г.); 5 - Стопорен пръстен (за F5M31, произвеждан от декември 1987 г.); 7 - Регулираща шайба; 8 - Пружинен задържащ пръстен (KM206-0-EKRN, F5M31); 9 - Дискова пружина (KM206-0-EKRN, F5M31); 10 - Вторична предавка (KM206-0-EKRN, F5M31) - 11 - 4-та предавка; 12, 21 - Иглени лагери; 14, 19 - Синхронизатор пръстени; 15 - Пружини на синхронизатора; 16 - Съединител за 3-та и 4-та предавка; 17 - Синхронизатор крекер; 18 - главина на синхронизатора на 3-та и 4-та предавка; 20 - Скорост 3-та предавка; 22 - Входен вал