Вид използвано гориво
Моделите, оборудвани с бензинов двигател, са оборудвани с автоматично устройство за корекция на октаново число, следователно, в аварийни ситуации, когато не е възможно да се зареди с висококачествен бензин AI-95, е разрешено да се зарежда автомобилът с обикновено безоловно гориво с октаново число най-малко 91. В същото време, необходимостта от всякакви допълнителни настройки на захранващите системи и няма запалване, но ефективността на отката на двигателя е значително намалена.
Пълнене на резервоара за гориво
Внимание! Бензинът е запалим и експлозивен. Небрежното боравене с бензин може да доведе до изгаряния или други сериозни наранявания. При пълнене на резервоара изключете двигателя и не доближавайте горещи или искри предмети до отвореното гърло, не пушете на територията на бензиностанцията.
Извършвайте всички операции по поддръжката на горивната система само на открито. Ако пръски бензин влязат в контакт с открити участъци от кожата или лакови повърхности на елементите на тялото, те трябва незабавно да се избършат със сух парцал.
Гърлото за пълнене на резервоара за гориво се намира от дясната страна на автомобила, така че придвижването до дозатора за гориво на бензиностанция трябва да бъде от дясната страна.
Отворете вратичката на резервоара за гориво, като дръпнете дръжката, разположена до шофьорската седалка, вляво от седалката на водача.
Бавно завъртайки, свалете капачката от гърлото за пълнене.
Забележка. Отвиването на капачката може да бъде придружено от характерен съскащ звук, който се появява, когато парите на горивото напуснат резервоара. При някои модели е предвиден специален държач, който се намира от вътрешната страна на люка и е предназначен за временно закрепване на капачката на резервоара за гориво по време на зареждане.
Зареждането с гориво трябва да бъде спряно веднага след като настъпи автоматичното изключване на помпата на дозатора за гориво. Не се опитвайте да напълните резервоара над нормата - оставете свободно място за разширяване на горивото при нагряване.
Завийте капачката на гърлото на резервоара за гориво и я затегнете правилно - трябва да се чуят поне две щраквания на ключалката на капачката.
Затворете люка и го натиснете, за да щракнете резето на ключалката.