1. Най-лесно е да проверите състоянието на компонентите на енергийната система на издигнат над земята автомобил - използвайте лебедка / асансьор или закарайте автомобила до естакада / зрителна дупка.
2. Ако миризмата на бензин се появи в салона на автомобила по време на шофиране или след дълго паркиране на пряка слънчева светлина, трябва незабавно да се извърши щателна проверка на всички компоненти на захранващата система.
3. Свалете капачката на резервоара за гориво и я проверете за повреди и корозия. По целия периметър на уплътняващото уплътнение трябва да има непрекъсната следа от плътното му притискане към гърлото на резервоара. Ако се открият дефекти, сменете уплътнението.
4. Проверете резервоара за гориво и горивната му гърловина за пробиви, пукнатини или други повреди. Обърнете специално внимание на проверката на съединението на гърлото с резервоара. Понякога гумата на гърлото започва да изпуска гориво поради разхлабване на монтажните скоби или в резултат на стареене на материала. Оценете надеждността на монтажа на резервоара. Тук са изброени само тези от възможните проблеми, чието диагностициране и отстраняване на причините е в рамките на квалификацията на обикновения любител механик.
В никакъв случай не се опитвайте сами да ремонтирате резервоара за гориво (с изключение на подмяната на гумените му компоненти) - контактът на остатъчните пари на горивото, съдържащи се дори в добре вентилиран резервоар, с горелка на газова горелка или друг източник на открит пламък може да причини да детонират!
5. Внимателно проверете всички гумени маркучи и метални тръби на горивопроводите, идващи от резервоара за газ. Проверете състоянието на материала на тръбата/маркуча и херметичността на всички фитинги. Проверете също и горивните тръбопроводи, водещи към системата за впръскване на гориво. Направете необходимите ремонти, заменете дефектните компоненти (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).
6. Компонентите на емисиите от изпаряване на горивото (EVAP) могат да бъдат друг източник на миризма на бензин (вижте Проверка на състоянието на компонентите на системата за изпаряване на гориво).