Отстраняване и инсталиране на капака на главата на цилиндъра

С изключение на 3.0L (SOHC и DOHC) и 3.5L двигатели

Оттегляне

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата!

2. Ако е необходимо, свалете маншона за всмукване на въздух.



3. Ако е необходимо, освободете кабела на дросела от междинните скоби.



4. При съответния комплект изключете вентилационния разклонител от капака на главата на цилиндрите.



5. Извадете PCV клапана с маркуча, свързан към него от капака.

6. На модели от 1.6L и 2.6L (DOHC), свалете защитния капак на BB кабелния сноп.

7. Маркирайте и разкачете проводниците от свещите BB, оставете настрана кабелния сноп с разделители.


8. Завийте три фиксиращи болта и свалете горния капак на ангренажен ремък.







9. Придвижвайки се отвън навътре, извийте болтове за закрепване на капака на главата на цилиндрите.

10. Свалете капака от главата на цилиндъра и отделете уплътнението от него.

Инсталиране

1. Почистете добре свързващите се повърхности на капака и главата на цилиндъра.

2. Поставете нови уплътнения/пръстени към капака на главата на цилиндъра (в зависимост от оборудването).

3. Поставете капака върху главата на цилиндъра, завийте го и, като се движите от центъра към краищата, затегнете фиксиращите болтове с необходимата сила (вижте Спецификации).

4. Свържете към капака на главата на цилиндрите разклонителна тръба на дишане.

5. Монтирайте кабелния сноп BB с разделителни скоби (сепаратори) на редовното му място, свържете проводниците към свещите.

6. На модели от 1.6L и 2.0L (DOHC), инсталирайте отново капака на кабелния сноп BB.

7. Монтирайте отвора за всмукване на въздух на обичайното му място.

8. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.

9. Стартирайте двигателя и проверете за правилна работа и признаци на течове под капака на главата на цилиндъра.

3.0L и 3.5L двигатели

Оттегляне

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата!

2. Отстранете горната част на входящия тръбопровод (вижте раздел Отстраняване и инсталиране на входящия тръбопровод).

3. При 3.0L DOHC модели, свалете защитния капак на BB кабелния сноп.

4. Изключете BB проводниците от свещите.

5. Изключете тръбите на системата за вентилация на картера от капаците на двете глави на цилиндрите.

6. Дайте фиксиращи гайки на скоби и разкачете оплетката на електропровода на двигателя от капаците на двете глави. Преместете коланите настрани.

7. Извийте болтове и фиби за закрепване на капаците на главите на цилиндрите.

8. Свалете двата капака.

Инсталиране

1. Почистете добре сцепената повърхност на главите на цилиндъра и техните капаци.

2. Инсталирайте нови уплътнения на капаците.

3. Поставете капаците върху главите на цилиндъра (всеки поотделно).



4. Завийте монтажните болтове и шпилки и в строго определен ред ги затегнете с необходимия въртящ момент (вижте Спецификации).

5. Поставете кабелния сноп на двигателя на място и затегнете крепежните елементи за междинните скоби.

6. Свържете към капаците на главите на цилиндрите разклонителни тръби на системата за вентилация на картера.

7. Поставете отново разделителите на BB кабелите, свържете BB проводниците към свещите.

8. На 3.0L DOHC двигатели, монтирайте отново капака на кабелния сноп BB.

9. Монтирайте горната част на входящия тръбопровод (вижте раздел Отстраняване и инсталиране на входящия тръбопровод).

10. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.

11. Стартирайте двигателя и го проверете за правилно функциониране и признаци на развитие на течове под капаците на главата на цилиндъра.