Премахване
1. Маркирайте позицията на шарнира Lobro спрямо съединителния фланец.
2. Развийте фиксиращите болтове и отделете пантата от фланеца.
3. Маркирайте позицията на централната скоба спрямо централната част на карданния вал и позицията на свързващия фланец спрямо задната част.
4. Дайте самозатягащи се гайки и свалете централната яка със свързващ фланец.
5. Маркирайте позицията на предната централна лагерна скоба спрямо централната част на вала, задната скоба спрямо задната секция. Отстранете централната опорна скоба на лагера.
Забележка. Гумените подложки не могат да се свалят от скобата.
6. С помощта на специален теглич освободете предния и задния централни лагери от монтажа.
Инсталиране
1. Напълнете предните и задните канали на централния лагерен възел с многофункционална грес, натиснете същата грес в устните на багажника. Уверете се, че лагерът е в жлеба на гумената възглавница на опорната скоба.
Забележка. Ботушът се монтира с гъби към знаците за приземяване на скобата.
2. Поставете лагерния модул върху централната и задната част на карданния вал, - уверете се, че маркировките за монтаж са подравнени правилно.
3. Смажете равномерно гумените уплътнения на свързващия фланец със специална смазка, включена в ремонтния комплект. Поддържайки правилно подравнени маркировките за подравняване, централната част на вала и свързващия фланец, поставете стабилно лагера, като затегнете самозатягащите се гайки.
4. Монтирайте и затегнете болтовете на пантите Lobro. И проверете монтажа за признаци на течове, развиващи се през защитния багажник и свързващия фланец.