Работата по изправяне и боядисване с тяло изисква опит и познаване на материалите и методите на обработка. Това обикновено се постига само в продължение на много години практика. Ето защо тук е описано само отстраняването на дребни дефекти по каросерията и боята.
За оцветяване е задължително да имате боя с точно същия цвят, тъй като разликите в цвета след работа са очевидни веднага. Цветът на боята на автомобила се обозначава от производителя чрез номера на боята на табелката с кода на автомобила, намиращ се от вътрешната страна на капака на двигателното отделение отпред.Номерът на боята е на табелката на позиция -4-. Ако има разлика в цвета между оригиналната и ремонтната боя, това е защото боята на автомобила е променила цвета си с течение на времето под въздействието на ултравиолетова слънчева светлина, екстремни температурни колебания, метеорологични условия и химически агресии, като например промишлени газове. В допълнение, повреда на повърхностите и избледняване на боята могат да възникнат и при измиване или грижа за боята с неподходящи продукти.
Покритието Metallic се състои от два слоя, метален грунд и прозрачен лак. При боядисване върху все още влажната земя се нанася безцветен лак. Рискът от разлики в цветовете е особено голям при боядисване с Metallic, тъй като тук вече различни вискозитети на оригиналната и ремонтната боя водят до разлика в цвета.