Премахване
Двигател на карбуратора: Свалете въздушния филтър, вж 6.6.
Изключете кабела за запалване -1- от капачката на разпределителя.
Свалете разпределителя на запалването -2-, вж 4.8.
Двигател на карбуратора: Свалете горивната помпа, вж 6.4.
Разхлабете цилиндровата глава -3-.
Свалете зъбния ремък -4-, Реф. 1.6.
Разхлабете зъбното колело на разпределителния вал, като държите зъбното колело или разпределителния вал от завъртане. За да блокирате разпределителния вал, е необходимо да поставите масивна отвертка отстрани под вала на кобиличния блок, така че шипът на вала да опре в отвертката, когато болтът се разхлаби. Втората възможност е също да блокирате зъбното колело на разпределителния вал с щифт отпред. За да направите това, поставете подходящ прът или отвертка в отвора на зъбното колело и опрете в горния ръб на главата на цилиндъра. Монтирайте дървен дистанционер, за да предотвратите повреда на главата на цилиндъра. Докато държите отвертка, развийте монтажния болт на разпределителния вал. Извадете зъбното колело, ако е необходимо, можете да го премахнете с леки удари на гумен чук.
Отстранете масленото уплътнение -6-.
Разхлабете и свалете кобиличния блок -7/8-.
Забележка: Преди да направите това, разхлабете винтовете за регулиране на хлабината на клапана. Първо разхлабете всички фиксиращи болтове на осите на кобилицата с половин оборот и след това бавно и равномерно ги развийте.
До 8.90: Развийте задния капак -9- и го отстранете заедно с уплътнението -10-.
До 8,90: Развийте фиксиращия болт през отвора в главата на цилиндъра, вижте фиг. К-1020. 11 - Опорен фланец, 12 - Корпус на опорния лагер на разпределителния вал.
Внимателно издърпайте разпределителния вал през отвора в главата на цилиндъра от страната на скоростната кутия.
Инсталиране
Изплакнете всички части с бензин, почистете съвпадащи повърхности.
Преди 8.90: Проверете крайната хлабина на разпределителния вал. За да направите това, поставете щуп между корпуса на опорния лагер и разпределителния вал. Допустима стойност: 0,05 + 0 20 mm, граница на износване. 0,4 мм. Ако измерената стойност надвишава границата на износване, сменете корпуса на опорния лагер и повторете теста. Ако хлабината все още остава голяма, сменете разпределителния вал.
Смажете леко разпределителния вал и го поставете в главата на цилиндъра.
Внимание: Не повреждайте лагерите, когато правите това.
До 8,90: Поставете разпределителния вал с корпуса на опорния лагер в главата на цилиндъра. В този случай отворът с резба на корпуса на опорния лагер на разпределителния вал трябва да гледа нагоре. След това поставете резбования отвор с отвора за болт на главата на цилиндъра, поставете болта и затегнете
До 8,90: Завинтете задния капак с ново уплътнение
От 9.90: Монтирайте разпределителния вал така, че щифтът на дюбела да сочи нагоре.
Смажете блока на кобилното рамо с двигателно масло, монтирайте, затегнете болтовете на малки порции и накрая затегнете до 24 Nm (8 клапанен двигател). Въртящият момент на 12 клапанен двигател е 32 Nm.
Монтирайте уплътнението на разпределителния вал с помощта на специални инструменти MD-998306/7 За да направите това, първо завийте инструмента MD-998307 в разпределителния вал. Смажете повърхността на инструмента с тънък слой чисто двигателно масло
Смажете уплътнителните ръбове на семеринга с двигателно масло и натиснете уплътнението навътре.
С леки удари на чук върху инструмента MD-998306 забийте семеринга в главата на цилиндъра.
Забележка: Ако не са налични специални инструменти, могат да се използват 2 тръби с подходящи диаметри. При монтаж не повреждайте уплътнението.
Монтирайте и закрепете зъбното колело на разпределителния вал.
Монтирайте зъбния ремък, вж стр. 1.6.
Двигател на карбуратора: Инсталирайте горивната помпа с 2 нови уплътнения, вж 6.4.
Регулирайте хлабините на клапаните, вж 1.18.
Монтирайте капака на главата на цилиндъра
Инсталирайте разпределителя на запалването, вж 4.8.
Поставете проводниците за запалване върху капачката на разпределителя
Двигател на карбуратора: Инсталирайте въздушен филтър.