В зависимост от условията на работа към моторните масла се налагат различни изисквания. Поради това е много трудно да се определят точно различните работни условия по отношение на тяхното въздействие върху смазочните материали. Двигателите, работещи продължително време при високи скорости или при пълно натоварване, развиват много високи температури на маслото. Под въздействието на високи температури и атмосферен кислород започва процесът на окисление на маслото. Окислителните продукти сгъстяват маслото и могат да се отлагат като боядисани покрития върху върховете на буталата, каналите на буталните пръстени и стъблата на клапаните. Това може да доведе до коксуване на дисковете на клапаните.