Забележка. По време на демонтажа подредете свалените части (упорни полупръстени и черупки на главния лагер и др.) в реда, в който отговарят на номерата на цилиндрите.
Проверка на хлабината в главните лагери на коляновия вал
Внимание! Ако хлабината между шейните на коляновия вал и накладките е извън обхвата, сменете гилзите и, ако е необходимо, коляновия вал.
Измерете външния диаметър на основната шейна на коляновия вал и вътрешния диаметър на корпуса на основния лагер на коляновия вал в две взаимно перпендикулярни посоки (маркирани с буквите "A" и "B" на фигурата) и в две секции по дължината (маркирани с номера 1 и 2 на фигурата).
- Номинален външен диаметър на главната шейна на коляновия вал: 57,00 mm.
- Номинална хлабина на главния лагер: 0,02 - 0,04 мм.
- Ограничение на процепа: 0,1 mm
Ако хлабината надвишава границата, сменете черупките на главния лагер и, ако е необходимо, коляновия вал.
Определяне на хлабината в главните лагери на коляновия вал с помощта на пластмасов габарит
Забележка. Използването на габарит значително опростява процедурата за определяне на хлабините в лагерите на коляновия вал.
Почистете повърхностите на цилиндровия блок и леглото на коляновия вал, главните шейни на коляновия вал и корпусите на лагера от отлагания на масло, грес и други замърсители.
Поставете колянов вал в блока на цилиндрите.
Изрежете парче пластмасов габарит, за да съответства на ширината на шейната, поставете го върху шейната на коляновия вал по оста на коляновия вал.
Монтирайте леглото на коляновия вал върху блока на цилиндъра и затегнете крепежните болтове с номинален въртящ момент от 25 ± 2 Nm.
Завъртете болтовете за закрепване, отстранете леглото на коляновия вал.
Измерете ширината на сплескана пластмасова габаритна жица в най-широката й точка, като използвате скалата, отпечатана върху пластмасовата опаковка с габарит.
Проверка на закръглеността и конусността на главния и биелния прът
Проверете закръглеността и конусността на главния и биелния прът.
Ограничения
- Извън закръгленост: не повече от 0,003 mm.
- Конус: не повече от 0,005 mm
Ако изкривяването или конусността е по-голямо от ограничението, сменете коляновия вал.
Задно уплътнение на коляновия вал
Проверете уплътнението на коляновия вал за износване или повреда.
Проверете гумената част на уплътнението за втвърдяване или влошаване.
Проверете състоянието на корпуса на уплътнението за пукнатини или повреди.
Задвижваща плоча на преобразувателя на въртящия момент
Проверете задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент за деформация, повреда или пукнатини. Сменете, ако е необходимо.
Маховик (модели с ръчна скоростна кутия)
Проверете състоянието на контактната повърхност на маховика с диска на съединителя (липса на неравномерно износване, дълбоки канали, захващане на метал, нарязване). Сменете маховика, ако е необходимо.
Проверете изтичането на фрикционната повърхност на маховика. Ако изтичането на маховика надвиши границата, сменете го.
Гранична стойност: 0,13 мм.
Проверете състоянието на зъбите на пръстена (без износване или повреда). Сменете модула на маховика, ако е необходимо.
Забележка. Ако зъбите на маховика са повредени, проверете и зъбните колела на стартера.