Пълна проверка и настройка на двигателя в съответствие с техническите данни се извършва след 48 000 км пробег или на всеки 2 години (което настъпи първо).
Инструкции за поддръжка и ремонт на двигателя Общото износване на компонентите и възлите на двигателя се доказва от намаляване на мощността, както и увеличен разход на масло и гориво. Причината е износване на...
Диагностика на двигателя с помощта на вакууммер Измерването на вакуум е надежден и сравнително евтин начин за диагностика на двигател. Според показанията на вакууммера можете да получите представа за състоянието на...
Демонтаж на захранващия блок Ако е било решено да се демонтира двигателят за основен ремонт или ремонт на основните компоненти, тогава трябва да се предприемат определени подготвителни мерки....
Основен ремонт на двигателя — алтернативи Налични са редица опции за основен ремонт. Решението за смяна на цилиндровия блок, биела и бутална група и коляновия вал зависи от редица фактори, от които най-важно е...
Проверка на компресията в цилиндрите на двигателя Тестер за компресия за бензинови двигатели Проверка на компресията в цилиндрите на бензиновите двигатели 1. Загрейте двигателя до нормална работна температура. 2....
Технически данни на двигателите Отвор/ход на цилиндъра (mm) Налягане на маслото (атм/режим) Клапи Бутала и пръстени Разпределителен вал (всички размери в мм) Диаметър на шейните на лагера Размер на...
Сваляне и монтаж на 2,6 л двигател Внимание! За да демонтирате двигатели от всички модификации, е необходимо да премахнете трансмисията, разпределителната кутия и предния витлов вал (вижте подраздел 9.3.6...
Сваляне и монтаж на 3,5 л двигател Внимание! За да демонтирате двигатели от всички модификации, е необходимо да премахнете трансмисията, разпределителната кутия и предния витлов вал (вижте подраздел 9.3.6...
Капак на цилиндровата глава — демонтаж и монтаж Капачка и части на газоразпределителя на 2.0L двигател (номерите на артикули са дадени по реда на сглобяване на посочените части) 1. Корк; 2. Уплътнение; 3. Шайба; 4....
Ролки и кобилници на 2,0 л двигател — демонтаж и монтаж Правилно подреждане на ролките по време на монтаж 1. прорез; 2, 8. Ролка B; 3, 7. Ролка А; 4. Номер; 5. Изглед P; 6. Отвор за масло Премахване 1. Изключете масата....
Ролки и кобилници на двигател 2,6 л — демонтаж и монтаж Премахване 1. Свалете капака на главата на цилиндъра. 2. Разхлабете болта на зъбното колело на разпределителния вал. 3. Поставете буталото на 1-ви цилиндър в TDC, като...
Всмукателен колектор — демонтаж и монтаж 2,0 л двигател Премахване и инсталиране 1. Изключете акумулатора от земята. Източете охлаждащата течност и откачете маркуча на радиатора от корпуса на термостата. 2....
Изпускателен колектор — демонтаж и монтаж 2,0 и 2,6 л двигатели Изпускателен колектор за двигатели 2.0 и 2.6 l 1. Филтър; 2. Изход за въздух; 3, 4. Разклонителна тръба; 5. Скоба; 6. Капак; 7. Сензор за кислород;...
Турбокомпресор — обща информация, сваляне и монтаж Турбокомпресорът се задвижва от отработени газове и е предназначен да нагнетява въздух в цилиндрите на двигателя и да увеличава мощността. Налягането на усилване се...
Цилиндрова глава — демонтаж и монтаж Внимание! Главата е закрепена с болтове с вътрешни 6-странни прорези. Преди да свалите главата, прочетете процедурата за сваляне на зъбния ремък и други компоненти. 2,0...
Глава на цилиндъра — почистване и проверка Почистването на главата се състои в отстраняване на остатъци от уплътнения и отлагания от горивните камери и главите на клапаните. Когато почиствате, използвайте скрепер...
Клапи и пружини — демонтаж, проверка и монтаж Притискане на пружината по време на монтаж на клапан Допълнителен клапан за двигатели на Mitsubishi При двигателите на Mitsubishi с ранно освобождаване е предвиден...
Медла на клапани Износените седла се сменят в автосервиз или оборудван сервиз от опитен персонал. Първо, седалката се отстранява чрез пробиване до дебелина на материала 0,5 мм, след...
Смяна на направляващи втулки Ако износването на втулките е минимално, тогава е препоръчително да се извърши накачка на вътрешната им повърхност. Износването на втулката може да се определи чрез...
Хидравлични кранове — проверка и обезвъздушаване Хидравличните тласкачи се изработват с висока прецизност, прах и мръсотия по тях не се допускат. Фиксиране на хидравличния тласкач със скоба по време на монтаж...
Капак за верига и двигател 2,6л — демонтаж и монтаж 2.6L верига на двигателя 1. Шайба; 2. ролка; 3. Капак на веригата; 4, 6. Уплътнение; 5. Щепсел; 7. Уплътнение; 8. Спокойно Б; 9. Спокойно А; 10. Успокояващ агент С; 11....
Картер — демонтаж и монтаж Нанасяне на уплътнител върху тавата на V6 двигатели 1. Приложение до отвора за болт; 2. Към колана; 3. Уплътнител; 4. Жлеб Нанасяне на уплътнител върху равнината на...
Маслена помпа и безшумни ролки (виброгасители) Маслена помпа и демпферни ролки (2,0 и 2,4 л) 1. Преден лагер; 2. Заден лагер десен; 3. Заден лагер ляв; 4. Ляв валяк; 5, 14, 25. Уплътнение; 6. Мрежест филтър; 7, 8,...
Разпределителни валове и опори — демонтаж и монтаж Разпределителен вал на двигателя 2,6 л 1. Корк; 2, 8, 9, 10. Болт; 3. Шайба; 4. Уплътнение; 5. Капак; 6. Уплътнение; 7. Макара; 11. Ролки и колелца; 12. Уплътнение; 13....
Проверка на състоянието на разпределителния вал Проверете следните размери: 1. Аксиална хлабина 2. Пропуски в шейните на лагерите 3. размер на челюстта Осовата хлабина се проверява или преди отстраняване на...
Бутала и свързващи пръти — демонтаж, проверка и монтаж Свалете яката в горната част на цилиндъра Редът за монтаж на пръстени на дизелов двигател 1. Процедура за инсталиране 2. Маркиране Ориентация на дизеловото бутало 1....
Смяна на бутален болт Поставете държача на свързващия прът Регулиране на позицията на свързващия прът при натискане на щифта 1. Биел Ръководство за пин драйвер Притискането и притискането на...
Смяна на биелни лагери Парче тел за проверка на хлабината на лагера на свързващия прът Отчитане на празнината след отстраняване на капака според скалата на опаковката с габарит Замяна 1. Ако...
Стапи за канали на цилиндров блок Тапите се сменят по време на основен ремонт на двигателя. в случай на теч, те се изтласкват от гнездата си или в случай на силна корозия. Двигателят трябва да бъде...
Задно уплътнение на коляновия вал — сваляне и монтаж Задно уплътнение на коляновия вал 10. Секция на корпуса на съединителя; 11. Държач на жлеза; 12. Уплътнение; 13. Маслен дефлектор; 14. Семеринг Отвор за източване на...
Основни лагери — демонтаж, проверка и монтаж Инсталиране на индикатор за проверка на крайната хлабина на коляновия вал Инсталиране на индикатор за проверка на изтичането на главните шейни на коляновия вал Человки...
Диск за задвижване на маховика — сваляне и монтаж Внимание! Капакът на съединителя е балансиран заедно с притискателния диск. Тези подробности се променят по двойки. Маховик и задвижваща плоча 1. Маховик; 2. Адаптерен...
Предна изпускателна тръба — демонтаж и монтаж 3,0 л изпускателна система на двигателя 1. Уплътнение; 2. Гайка; 3. Предна тръба лява; 4. Предна тръба дясна; 5. Сензор за кислород; 6. Пролет; 7. Неутрализатор; 8, 13....