Подробности за съединителя и механизма за освобождаване (кабелно задвижване)
1. Скоростна кутия; 2. Капак на проводящ диск; 3. Фрикционен диск; 4. Пружинен клипс; 5. Освобождаващ лагер; 6. Пружинен фиксатор; 7. Уплътнение; 8, 10. Пружини; 9. Вилица; 11. Вилична ролка; 12. Противотежест; а. Смазване
Жило на съединителя
1. Шплинт; 2. Въже; 3. Втулка
Въже
1. От страната на двигателното отделение подайте кабела и развийте гайката на корпуса, като разхлабите кабела.
2. Изключете кабела от педала и го издърпайте в двигателното отделение.
3. Повдигнете колата.
4. Откачете кабела от скоростната кутия и го издърпайте през отвора в ушите на картера.
5. Вземете кабел, като го удължите през щепсела в рамото.
6. Монтажът се извършва в обратен ред.
Вилица и освобождаващ лагер
1. Свалете скоростната кутия.
2. Монтирайте пружинните скоби с прорезите към ушите на вилката.
3. На свалената скоростна кутия свалете пружинните скоби и свалете освобождаващия лагер.
4. Избийте пружинните фиксатори за закрепване на вилицата с брада, чийто диаметър точно съвпада с диаметъра на скобите.
5. Отстранете вала на корема, уплътненията, както пружините, така и игото, като обърнете внимание на реда на монтаж на тези части.
6. Ако е необходимо, свалете противотежестта.
7. Монтажът се извършва в обратен ред.
8. Сменете пружините на вилката.
8. Смажете вала на вилицата на 25–37 мм от краищата от двете страни.
9. Смажете освобождаващия лагер на местата, обозначени с щриховане.
10. Смажете също търкащите повърхности на ушите на вилката.