Премахване
Следвайте стъпките по-долу, за да премахнете хидравличния блок.
1. Източете спирачната течност.
2. Отстранете кутията с релето на климатика.
Фиг. 14.47. Посока на въртене на лоста (1) на заключващото устройство при изключване на конектора от електронния блок за управление
3. Изключете конектора от електронния блок за управление на ABS. Завъртете заключващия лост по посока на стрелката, както е показано на фиг. 14.47, за да отключите ключалката, след което изключете конектора.
Фиг. 14.48. Хидравличният блок на системата ABS: 1 – гнездо на електронния блок за управление ABS; 2 – свързване на тръби на спирачната система (15 Nm); 3 - болт (25 Nm); 4 - гайка (25 Nm); 5 - скоба за хидравличен блок; 6 - хидравличен блок с
4. Завъртете гайките и разкачете тръбите 2 (фиг. 14.48) на спирачната система.
5. Завъртете два болта и свалете рамо 5 на хидравличния блок.
6. Свалете хидравличния блок 6 като комплект.
Внимание! Хидравличният блок е тежък, така че бъдете внимателни, когато го сваляте.
Внимание! Хидравличният блок е неразделима конструкция, така че е забранено разхлабването на болтове и гайки.
Внимание! Не изпускайте и не удряйте хидравличния модул.
Внимание! Хидравличната единица не трябва да се обръща или поставя настрани.
Инсталиране
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се има предвид следното.
Фиг. 14.49. Свързване на спирачните тръби към хидравличния блок: 1 - от главния спирачен цилиндър (първична камера); 2 - към регулатора на налягането (дясно колело); 3 - към предния десен спирачен механизъм (лявото колело); 4 - от главния спирачен цилиндър (вторична камера); 5 - към регулатора на налягането (лявото колело); 6 - към предния десен спирачен механизъм (дясно колело)
1. Свържете спирачните тръбопроводи към хидравличния блок, както е показано на фиг. 14.49.
2. Инсталирайте кутията с реле на климатика.
3. Напълнете спирачната течност.
4. Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на спирачната система.
5. Регулирайте педала на спирачката.