1. Свалете възглавницата на задната седалка.
2. Свалете защитния капак.
3. Разкачете съединителя на модула на горивната помпа.
4. Свържете устройството MUT-II към диагностичен контакт.
Внимание! Изключете запалването, преди да свържете или изключите MUT-II.
5. Завъртете ключа за запалване в положение "ON".
6. Изберете подходящия елемент от менюто на списъка с данни на MUT-II.
7. Завъртете коляновия вал на двигателя със стартер за 2 s.
8. Ако двигателят не стартира, тогава с помощта на устройството MUT-II се уверете, че налягането на горивото не е повече от 0,5 MPa. След това завъртете ключа за запалване в положение "OFF".
9. Ако двигателят стартира, освободете налягането на горивото в тръбопровода, както следва:
- завъртете ключа за запалване в положение "ИЗКЛЮЧЕНО" и спрете двигателя;
- изключете един от конекторите на бобината за запалване;
- завъртете двигателя със стартера за 2 секунди.
10. Ако двигателят не стартира, тогава с помощта на устройството MUT-II се уверете, че налягането на горивото не е повече от 0,5 MPa. След това завъртете ключа за запалване в положение "OFF".
11. Ако двигателят стартира, спрете го, като увеличите скоростта и в същото време се уверете, че използвайки устройството MUT-II, че налягането на горивото в системата не надвишава 0,5 MPa. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF".
12. Свържете конектора на запалителната бобина.
Внимание! Отстранете саждите от свещта, която е била разкачена от бобината.
13. Изключете MUT-II.
14. Свържете конектора на модула на горивната помпа.
15. Поставете предпазно покритие и възглавница на задната седалка.