Зніміце паветраны фільтр.
Адлучыце вакуумны шланг вузла дыяфрагмы прывада дросельнай засланкі (А) ад корпуса карбюратара і падлучыце да яго вакуумная помпа.
Стварыце вакуум 100 мм.рт.сл. і цалкам адкрыйце першую дросельную засланку, каб другая дросельная засланка цалкам адкрылася (для некаторых мадэляў - 25-33% поўнага ходу.
Калі вакуум не ўтрымліваецца, заменіце вузел дыяфрагмы другой засланкі. Калі вакуум утрымліваецца, але другая дросельная засланка не працуе, праверце рычажны механізм прывада дросельнай засланкі.