Zagrijte automobil tijekom vožnje, temperatura ulja u mjenjaču je između 70°i 80°C.
Parkirajte automobil na ravnom terenu.
Dok motor radi u praznom hodu, povucite ručnu kočnicu. Redom prebacite u sve položaje s polugom mjenjača iz P u L i pomaknite ručicu u položaj N.
Izvucite mjernu šipku i obrišite je čistom krpom.
Nakon što umetnete sondu dok se ne zaustavi, ponovno je izvucite.
Razina ulja treba biti do oznake VRUĆE. U suprotnom dodajte ulje u automatski mjenjač.
Ulijte ulje u kutiju kroz za to predviđeni lijevak s mrežicom kroz otvor za mjernu šipku za ulje. Na niskoj razini, pumpa za ulje pumpa zrak u sustav, što može dovesti do kvara kutije.
Na visokoj razini kutija se pregrijava i ulje se istiskuje kroz odzračni ventil.Višak ulja treba usisati. Crno ulje u automatskom mjenjaču s mirisom paljevine treba zamijeniti.
Do kraja umetnite šipku za mjerenje ulja.