Sistem de racire a motorului
Toate modelele au un sistem de răcire închis, care include o pompă de apă cu palete, un termostat de ceară, un ventilator de răcire, un rezervor de expansiune și un radiator. În capacul radiatorului este instalată o supapă de siguranță, care se deschide atunci când presiunea din sistemul de răcire depășește o anumită valoare.
Sistem de incalzire
Sistemul de încălzire constă dintr-un ventilator centrifugal și un radiator de încălzire. Sistemul de încălzire include, de asemenea, furtunuri care conectează radiatorul de încălzire la sistemul de răcire a motorului, un panou de control pentru procesul de răcire, încălzire și aer condiționat situat pe tabloul de bord.
Sistem de aer conditionat
Sistemul de aer condiționat constă dintr-un condensator montat în fața radiatorului, un evaporator montat lângă miezul încălzitorului, un compresor montat pe motor și un filtru uscător format dintr-o supapă de suprapresiune.