Când se utilizează motorină cu proprietăți antiîngheț garantate de producător și cu filtru de motorină încălzit (dacă este instalat) aditivii raman eficienti pana la temperatura garantata.
La temperaturi scăzute, fluiditatea și filtrabilitatea motorinei sunt insuficiente (precipitarea parafinei).
Prin urmare, în lunile de iarnă se vând grade de motorină cu proprietăți de temperatură îmbunătățite. Când se instalează sezonul rece, alimentați cu combustibil de iarnă.
Pentru a menține fluiditatea și filtrabilitatea combustibilului de vară la temperaturi scăzute, este necesar să se amestece în rezervorul de combustibil în cantități corespunzătoare temperaturii exterioare:
- kerosen pentru motoare sau
- benzină convențională fără plumb pentru motoarele cu ardere internă sau
- aditivi pentru combustibil (diluanti)
AVERTISMENT: Nu este posibilă dizolvarea parafinei precipitate.
Kerosenul de motor sau benzina obișnuită fără plumb poate fi amestecată până la nivelul de 30%.
La temperaturi foarte scăzute, adăugați aditivi și la motorina de iarnă.
AVERTISMENT: Benzina este inflamabilă și explozivă. Chiar și aditivii mici cresc riscul de explozie. Prin urmare, urmați recomandările pentru realimentare.
Rețineți că atunci când utilizați diluanți:
- puterea motorului nu este redusă;
- este posibil să folosiți mașina chiar și la temperaturi foarte scăzute.
Dacă motorul nu pornește din cauza motorinei îngroșate, remorcați vehiculul la un garaj. Încălziți filtrul de combustibil într-o baie de apă fierbinte.
Temperatura exterioară°С | % motorină de vară | aditivi % |
0 la -9 | 80 | 20 |
-10 până la -14 | 70 | 30 |
Temperatura exterioară°C | Motorina de iarnă % | aditivi % |
-15 până la -25 | 70 | 30 |