Dacă motorul smuciază sau se blochează la ralanti, cauza poate fi o defecțiune a senzorului de poziție a arborelui cotit. Pentru a verifica, porniți motorul și trageți firele de la conectorul senzorului în direcții diferite. Dacă motorul se oprește, înlocuiți conectorul.
Dacă motorul nu pornește, trageți cablul de conector în timp ce demarorul funcționează. Dacă motorul pornește și se oprește din nou, înlocuiți conectorul.
Întoarceți motorul cu demarorul. Dacă turometrul nu arată numărul de rotații, pot apărea următoarele defecțiuni: un senzor de poziție a arborelui cotit defect, o curea dințată ruptă, o defecțiune a bobinei de aprindere sau un tranzistor tampon puternic.
Deconectați mufa senzorului de poziție a arborelui cotit de la apărătoare de noroi. Conectați un voltmetru la pinul 2 al părții de cablu a conectorului și împământare, vezi fig. K-2210. Porniți contactul. Valoare cerută: tensiunea bateriei, aproximativ 11-13 V.
Conectați conductorul pozitiv al unui voltmetru la pinul 1 și măsurați tensiunea la acest pin al conectorului senzorului de poziție a arborelui cotit. Valoare cerută: 4,8-5,2 V, în caz de abatere se verifică calitatea masei.
Verificați calitatea masei. Pentru a face acest lucru, decuplați contactul și conectați un ohmmetru la pinul 2 și la masă. Valoarea necesară este 0 ohm.
Diferențele de pin-uri ale conectorului:
- motor 1,5 l, eliberare de la 9,88 la 8,90: alimentare = pin 3; masă = pinul 2, ieșire = pinul 1
- motor cu 16 supape, de la 9,88 la 8 90: alimentare = pin 2; masă = pinul 1, ieșire = pinul 4.
- Motor cu 16 supape, construcție 9,90 până la 292 alimentare = pin 3, masă = pin 4, ieșire = pin 2, vezi și conector (ÎN) în fig. K-2210.