Cordia/Tredia (1984-1986), Colt, Lancer, Mirage (1985) a Precis (1987)
Uzavierací ventil paliva
13.1a Systém spätnej väzby motora karburátora - prvé modely
1. Tlmič; 2. Membránový systém rýchleho voľnobehu; 3. Solenoidový ventil systému rýchleho voľnobehu; 4. Pre modely so 4-stupňovou manuálnou prevodovkou; 5. Solenoidový ventil rozdeľovača zapaľovania; 6. Rozdeľovač zapaľovania; 7. Dvojitá membrána; 8. Z uhlíkového filtra; 9. Preplachovací ventil; 10. Snímač teploty vstupného vzduchu; 11. Vstrekovací ventil; 12. Obohacovací ventil; 13. Uzavierací ventil paliva; 14. Snímač polohy škrtiacej klapky; 15. Prídavný regulačný ventil; 16. Regulačný ventil recirkulácie výfukových plynov; 17. Teplotný ventil; 18. Snímač teploty chladiacej kvapaliny; 19. Vákuový spínač; 20. Katalyzátor; 21. Katalyzátor; 22. Senzor kyslíka; 23. Jazýčkový ventil; 24. Vzduchový ventil; 25. Prídavný vzduchový ventil
1. Keď sa škrtiaca klapka prudko zatvorí, zvyšné palivo v sacom potrubí vytvorí presýtenú palivovú zmes. Aby sa tomu zabránilo, elektromagnetický ventil preruší prívod paliva (13.1a).
2. Ventil tiež uzatvára palivo, keď je motor vypnutý.
Obohacovací ventil
3. Tento ventil sa používa na dodávanie dodatočného paliva pri studenom motore alebo pri prudkej akcelerácii (13.1a)
Vstrekovací ventil
4. Tento ventil reguluje zloženie palivovej zmesi (13.1a). Pri požiadavke na bohatšiu zmes sa ventil otvorí na dlhší čas.
Cordia/Tredia (1987 a 1988), Colt, Lancer, Mirage (1988-1988) a Precis (1988 a 1989)
Solenoidový ventil spätnej väzby
13.1b Systém spätnej väzby motora karburátora - neskoršie modely
Mechanizmus automatického sýtiča
1. Vyhrievacie teleso; 2. K relé vzduchovej klapky; 3. Vzduchová klapka; 4. Prerušovač; 5. Do sacieho potrubia; 6. Škrtiaca klapka; 7. Rýchla voľnobežná vačka; 8. Otváracia membrána vzduchovej klapky; 9. Bimetalová špirála
Systém spätnej väzby karburátora
1. Z karburátora; 2. Membrána systému kompenzácie nízkeho atmosférického tlaku; 3. Atmosférický tlak; 4. Nízky tlak - vysoký tlak; 5. Do primárnej komory karburátora; 6. Elektromagnetický otvárací ventil škrtiacej klapky; 7. On-Off; 8. Regulačný ventil; 9. On-Off; 10. Solenoidový ventil systému časovania zapaľovania pri studenom motore; 11. Solenoidový ventil systému časovania zapaľovania; 12. On-Off; 13. Distribútor; 14. Z uhlíkového filtra; 15. Vákuová membrána; 16. Membrána otvárania klapky a škrtiacej klapky; 17. Ventil na nastavenie zloženia palivovej zmesi; 18. Postupne uzatvárajte ventil; 19. Snímač polohy škrtiacej klapky; 20. Vyhrievacie teleso; 21. K relé vykurovacieho telesa; 22. Snímač teploty chladiacej kvapaliny; 23. Katalyzátor; 24. Senzor obsahu kyslíka; 25. Vákuová membrána; 26. Zo vzduchového filtra; 27. Jazýčkový ventil; 28. Vzduchový ventil; 29. Prídavný vzduchový ventil; 30. Studený vzduch; 31. Horúci vzduch; 32. ventilačný ventil plavákovej komory; 33. K uhlíkovému filtru
5. Tento ventil sa používa na privádzanie ďalšieho vzduchu a chudnutie palivovej zmesi (13.1b).
Solenoidový ventil s postupným vypínaním paliva
6. Tento ventil znižuje nasýtenie palivovej zmesi pri znížení otáčok motora (13.1b).
Regulačný ventil palivovej zmesi (1988 a 1989 Precis)
7. Keď sa plyn pri brzdení prudko zatvorí, zvyšné palivo v sacom potrubí spôsobí presýtenú zmes paliva. Aby sa tomu zabránilo, elektromagnetický ventil prepúšťa viac vzduchu.