Upozornenie: Všetky prvky výfukového systému sú spojené závitovými spojmi a dajú sa jednotlivo demontovať. Pri demontáži nezabudnite vymeniť samoistiace matice a tesnenia.
Odstúpenie
zdvihni auto, pozri odsek 29.
Nastriekajte všetky montážne skrutky a matice tlmiča a spoje odstraňovačom hrdze. Nechajte odstraňovač hrdze chvíľu pôsobiť.
Odskrutkujte alebo odpojte všetky časti tlmiča v poradí znázornenom na obrázku.
Neodnímateľné časti tlmiča podoprite alebo zaveste na drôt k telu.
Upozornenie: Pri demontáži a inštalácii katalyzátora chráňte pred nárazmi, pretože by sa mohol poškodiť. To znamená, že nehádžte alebo neudierajte telo kladivom.
Inštalácia
Upozornenie: Na uľahčenie demontáže a odskrutkovania v budúcnosti sa odporúča natrieť matice a skrutky vysokoteplotnou pastou, ako je Liqui Moly LM-508-ASC. Pri inštalácii potrubia, ktoré bolo v prevádzke, pred inštaláciou očistite jeho spojovacie body od zvyškov produktov spaľovania šmirgľom.
Pozor: Predovšetkým pri vozidlách s katalyzátorom musí byť utesnená predovšetkým časť tlmiča výfuku pred katalyzátorom. Preto musia byť všetky odstránené tesnenia nahradené novými, inak môže dôjsť k zhoršeniu výkonu.
Všetky časti tlmiča výfuku upevnite alebo zaveste na gumené držiaky v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku. Neuťahujte skrutky.
Pred dotiahnutím skrutiek vyrovnajte rúrky tlmiča pohybom a otáčaním a zaveste ich na gumené vešiaky. Zároveň zabezpečte dostatočnú vzdialenosť od dna (nie menej ako 25 mm).
Upevňovacie príruby utiahnite uťahovacím momentom znázorneným na obrázku.
Pozor: Skrutky príliš nedoťahujte, inak sa tesnenia zdeformujú, čo spôsobí netesnosti v systéme.
spustite auto, pozri odsek 29.