Zdielať s priateľmi:
Hlavnými spolužiakmi a konkurentmi Mitsubishi Outlander sú Citroen C-Crosser, Chery Tiggo, Chevrolet Equinox, Dodge Journey, Ford Escape, Great Wall Hover H6, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Mazda CX-5, Nissan Qasqai, Nissan X-Trail, Opel Antara, Peugeot 4007, Renault Duster, Skoda Kodiaq, Suzuki Vitara, Toyota RAV4 A Volkswagen Tiguan.
Prvá generácia (CU, ZE, ZF, 2001-2008)
V júni 2001 prvý «Airtrek» v Japonsku. Dizajn vyvinul slávny francúzsky automobilový dizajnér Olivier Boulay. Modely s pohonom všetkých kolies využívajú diferenciály pre prednú a zadnú nápravu a pre stredový diferenciál je použitá viskózna spojka. Dĺžka vozidla «Airtrek» bola 4410 mm, šírka 1750 mm, výška 1540-1585 mm. Dĺžka «Outlander» bola 4545 mm, šírka 1750 mm, výška 1620 mm. Pohotovostná hmotnosť bola 1605-1745 kg. V roku 2003 sa začal export do Severnej Ameriky. Na niektorých juhoamerických trhoch bol známy ako «Montero Outlander». Výroba prebiehala iba v Japonsku.
Motory boli inštalované iba benzínové štvorvalce s objemom 2,0 litra (1997 cm3, 4G63, 136 k), 2,4 litra (2351 cm3, 4G64, 142 k), 2,4 litra (2378 cm3, 6G69, 160 k), ako aj turbodúchadlom preplňovaný 2,0 l (1997 cm3, 4G63T, 202 k). Prevodovka 5-stupňová manuálna alebo 4- a 5-stupňová automatická (INVECS-II).
Druhá generácia (CW, ZG, ZH, 2006-2012)
V októbri 2006 bola predstavená druhá generácia s jediným názvom «Outlander». V USA bolo auto predstavené v apríli 2006 na medzinárodnom autosalóne v New Yorku. Auto je založené na platforme «Mitsubishi GS». V roku 2007 sa začal vyrábať rovnaký základ «Peugeot 4007» A «Citroen C-Crosser», ktoré boli predstavené na autosalóne v Ženeve v júli 2007. Karoséria bola päťdverové SUV s dĺžkou 4640-4765, šírkou 1795-1800 mm, výškou 1655-1720 mm a pohotovostnou hmotnosťou 1589-1720 kg. Montáž sa uskutočnila v Japonsku, Holandsku, Rusku a na Taiwane.
Benzínové štvorvalce mali dve modifikácie po 2,0 litra (1998 cm3, 4B11, 148 r. s.) a 2,4 litra (2360 cm3, 4B12, 170 k), ako aj jeden šesťvalec v tvare V s objemom 3,0 litra (2998 cm3, 6B31, 220 k). Dieselové motory boli všetky štvorvalcové 2,0-litrové (1968 cm3, Volkswagen EA188, 140 k), 2,2 litra (2179 cm3, PSA DW12, 156 k) a 2,3 litra (2268 cm3, 4N14, 174 k). Skriňa päť- a šesťstupňový mechanický, bezstupňový variátor CVT (INVECS-III) , ako aj šesťstupňovú robotizovanú dvojspojku (DCT).
Dizajnovým znakom zadných dverí je, že sú z dvoch častí, spodná je zabudovaná do zadného nárazníka a nakláňa sa a môže slúžiť ako lavica, horná a väčšia časť sa vyklápa hore.
Konštrukcia karosérie postavená s ohľadom na bezpečnostné technológie «RISE» od «Mitsubishi». Auto roka 2007 Crash Testované Európskou agentúrou «Euro NCAP» a získalo hodnotenie 4 z 5 hviezdičiek, ďalšie podrobnosti nájdete v tabuľke.
Vozidlá z modelového roku 2008 dostali aktualizáciu.
Tretej generácie (GF, GG, ZJ, ZK, 2013-súčasnosť)
Tretia generácia Outlanderu bola predstavená na ženevskom autosalóne v marci 2012. V Rusku bol predstavený v júli a na európskych trhoch v septembri 2012 ako model 2013. V Severnej Amerike bolo auto predstavené na autosalóne v Los Angeles v novembri 2012 a predaj sa začal až koncom roka 2013. Dĺžka tela bola 4695 mm, šírka 1810 mm, výška 1710 mm a pohotovostná hmotnosť 1395-1820 kg. Na aerodynamike sa vážne pracovalo a koeficient odporu vzduchu sa zvýšil na 0,33, čo je dobrý ukazovateľ pre crossover. V interiéri sú palubná doska a predné dvere pokryté materiálom mäkkým na dotyk, sedadlá sú prepracované a pribudlo tlmenie hluku, vďaka čomu je v kabíne menej hluku.
Predné zavesenie pozostáva zo vzpier «MacPherson» s stabilizátorom a zadné zavesenie je viacprvkovej konštrukcie s stabilizátorom. Elektrický posilňovač riadenia znižuje zaťaženie motora v porovnaní s hydraulickým systémom a pomáha znižovať spotrebu paliva. Všetky kolesá sú vybavené kotúčovými brzdami.
K dispozícii boli štyri 2,0-litrové benzínové štvorvalce (1998 cm3, 4B11, 146 r. s.), 2,0 litra (1998 cm3, 4J11, 146 r. s.), 2,4 litra (2360 cm3, 4B12, 168 k) a 2,4 litra (2360 cm3, 4J12, 165 k). Pre severoamerické trhy bol nainštalovaný 3,0-litrový šesťvalcový V-twin motor (2998 cm3, 6B31, 230 k). Nechýbal ani naftový motor s turbodieselom a 2,2-litrovým medzichladičom (2268 cm3, 4N14, 174 k). Prevodovka 5- alebo 6-stupňová manuálna, 6-stupňová automatická, plynule meniteľné CVT a elektrická prevodovka v hybridnom modeli (GKN Multi-Mode eTransmssion).
Medzi nové dostupné bezpečnostné prvky patrí systém predchádzania kolíziám, systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu, kolenný airbag vodiča na zníženie poranenia nôh a adaptívny tempomat, štandardné predné airbagy vodiča a spolujazdca, bočné airbagy a hlavové airbagy. airbagy, ABS s EBD, kontrola trakcie, aktívne riadenie stability, asistent rozjazdu do kopca a brzdový pedál, ktorý stiahne nohu, aby sa predišlo zraneniu nôh pri náraze.
Americký poistný inštitút pre bezpečnosť na cestách (IIHS) vykonali nárazové testy auta a udelili najvyššie hodnotenie «Dobre» v každej kategórii: test čelného a bočného nárazu, hodnotenie bezpečnosti opierok hlavy, hodnotenie pevnosti strechy a hodnotenie systémov predchádzania kolíziám. Európsky výbor na posudzovanie nových automobilov «Euro NCAP» získal maximálny počet päť hviezdičiek po nárazových testoch v roku 2013, podrobnosti nájdete v tabuľke.
Tretia generácia obsahuje hybridný variant tzv «PHEV» (plug-in hybrid electric vehicle), a jeho produkčná verzia bola predstavená na autosalóne v Paríži v roku 2012. Batérie tohto auta je možné nabíjať z externého zdroja energie, ako aj z 2,0-litrového spaľovacieho motora. Predné a zadné kolesá poháňajú dva 60kW elektromotory poháňané 12kWh lítium-iónovou batériou. Dojazd na batériu je 52 km.
Na medzinárodnom autosalóne v New Yorku v roku 2015 bol verejnosti predstavený výrazne aktualizovaný Outlander z roku 2016 s novým dizajnom «Dynamický štít», ktorý sa stane základom pre budúce autá «Mitsubishi» v rôznych segmentoch. Okrem vizuálnych zmien sa znížil hluk v kabíne vďaka zvýšenému použitiu zvukovej izolácie, hrubšiemu preskleniu dverí, dynamickému pruženiu, tlmičom diferenciálu a hrubšiemu tesneniu. Ďalšia aktualizácia bola vykonaná v auguste 2018, ktorá bola menšia.