Увага! Зламані пружини клапанів та зіпсовані накладки клапанів можна замінити, не знімаючи головки циліндрів.
1. Зніміть кришку клапанів.
2. Викрутіть свічку запалювання з циліндра, в якому є зіпсована деталь. Якщо Ви робите заміну всіх накладок клапанів, необхідно викрутити всі свічки.
3. Поверніть колінчастий вал так, щоб поршень циліндра, в якому є зіпсована деталь, знаходився у верхній мертвій точці. Якщо Ви замінюєте всі накладки клапанів, то почніть з першого циліндра, та провадіть заміну по черзі, відповідно до послідовності роботи циліндрів.
5.4 Перехідник, що загвинчується в отвір свічки запалювання
4. Викрутіть перехідник у отвір запалювання (5.4) і підключіть до перехідника шланг від компресора.
5.5 Якщо Ви користуєтеся показаним на фотографії інструментом, вісь коромисел впускних клапанів не обов'язково знімати
5. Якщо у Вас немає спеціального інструменту важеля (5.5), зніміть вісь коромисел.
6. Закачайте стиснене повітря в циліндр.
7. Під впливом тиску повітря клапани повинні залишатися закритими. Якщо накладки клапанів перебувають у поганому стані, то спостерігатиметься витік повітря.
8. Якщо у Вас немає компресора, Ви можете використовувати альтернативний метод. Встановіть поршень трохи нижче за верхню мертву точку. Вставте в отвір свічки запалювання нейлонову мотузку і проштовхуйте її всередину, поки вона повністю не заповнить камеру згоряння. Поверніть колінчастий вал так, щоб відчути легкий опір.
5.9 Витягніть тримачі пружини за допомогою плоскогубців з тонкими губками.
9. Заткніть ганчірками отвори в головці циліндрів, щоб у них не провалилися інструменти та деталі. Стисніть пружину клапана спеціальним інструментом. Зніміть тримачі пружини плоскогубцями (5.9).
5.10 Зніміть напрямну прокладку плоскогубцями.
10. Зніміть опорну шайбу пружини та саму пружину клапана, а потім зніміть напрямну прокладку (5.10):
11. Поверніть гумову або ізоляційну стрічку навколо клапана, щоб він не провалився в камеру згоряння. Послабте тиск повітря.
12. Перевірте, чи не пошкоджено поверхню клапана. Покрутіть клапан у напрямній втулці, щоб перевірити, чи він не зігнутий.
13. Посуньте клапан вгору і вниз, переконайтеся, що він не застрягне. Якщо клапан застрягне, він або зігнутий, або пошкоджений. Для проведення ремонту потрібно буде зняти головку циліндрів.
14. Знову закачайте повітря у циліндр, щоб клапан закрився. Зніміть ізоляційну стрічку із клапана.
5.15 Встановіть прокладку на місце, вбивши її за допомогою втулки та молотка.
15. Змастіть клапан моторним маслом та вставте нову напрямну прокладку (5.15).
16. Встановіть пружину клапана.
17. Встановіть шайбу пружини. Стисніть пружину і обережно вставте тримачі в паз. Нанесіть на внутрішню поверхню утримувачів невелику кількість мастила (5.15).
18. Звільніть пружину і переконайтеся, що власники сіли на місце.
5.17 Нанесіть на внутрішню поверхню утримувачів невелику кількість мастила
19. Від'єднайте шланг компресора та викрутіть перехідник з отвору свічки запалювання. Якщо Ви використовували мотузку, дістаньте її із циліндра.
20. Встановіть осі коромисел та коромисла.
21. Вставте свічки запалювання та приєднайте до них дроти.
22. Встановіть кришку клапанів.
23. Заведіть двигун, перевірте, чи немає витоків і незвичайних звуків з-під кришки клапанів.