Зняття
10.1 Коли автомобіль стоїть на землі, відкрутіть гайку кріплення маточини до півосі
1. Відкрутіть гайку кріплення маточини до півосі. Підніміть автомобіль та зніміть колесо (10.1).
2. Зніміть гайку кріплення маточини.
3. Відкрутіть два болта і від'єднайте нижній важіль від шарового шарніра або шаровий шарнір від поворотної цапфи.
10.4а Використовуйте знімач для зняття півосі - не ударяйте до кінця півосі молотком
4. Дістаньте піввісь зі маточини за допомогою знімника, потім відведіть поворотну цапфу убік і дістаньте кінець півосі зі маточини (10.4а і 10.4б).
10.4б Відведіть цапфу убік і дістаньте кінець півосі
10.5 Будьте обережні при від'єднанні півосі від коробки передач, щоб не пошкодити сальник, розташований дуже близько
5. Витягніть внутрішній кінець півосі з коробки (10.5).
6. Підтримуючи ШРУС, акуратно зніміть піввісь з автомобіля.
Установка
10.7 Замініть стопорне кільце на внутрішньому кінці півосі
7. Зніміть старе стопорне кільце з внутрішнього кінця півосі та встановіть нове стопорне кільце (10.7). Змастіть сальник і встановіть піввісь у коробку передач.
8. Змастіть багатофункціональним мастилом шліци зовнішнього ШРУС, відведіть поворотну цапфу убік і встановіть кінець півосі в маточину.
9. Встановіть шаровий шарнір на нижній важіль підвіски або поворотну цапфу.
10. Встановіть нову велику Шайбу та гайку кріплення півосі. Надійно закрутіть гайку.
11. Візьміться за внутрішній ШРУС і спробуйте дістати кінець півосі з коробки, щоб перевірити надійність фіксації півосі.
12. Встановіть колесо та опустіть автомобіль на землю.
13. Затягніть гайку кріплення півосі до моменту затягування.