Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою і встановіть поршень 1-го циліндра у ВМТ такту стиснення, при цьому мітка (А) на шківі розподільчого валу повинна поєднатися з покажчиком (Б).
Зніміть верхню кришку двигуна
Послабте болт кріплення натяжного ролика приводу розподільного валу і дайте можливість пружині натягувача натягнути ремінь.
УВАГА: Болт відвертати не більше ніж на півоберта.
Затягніть болт кріплення натяжного ролика.
Встановіть кришку двигуна та кришку ременя приводу розподільного валу.