Підключіть тестер до діагностичного гнізда.
Від'єднайте проміжний роз'єм форсунок.
Поверніть ключ запалення у положення ON (УВІМК.).
Виберіть потрібний пункт із опису тестера.
Провертаючи колінчастий вал двигуна стартером протягом 2 секунд, візуально переконайтеся у відсутності підтікання палива через з'єднання.
Перевернувши колінчастий вал двигуна стартером, виміряйте тиск палива через 20 секунд після закінчення провертання колінчастого валу. Необхідна величина – мінімум 1 МПа.
Якщо величина тиску палива менше 1 МПа, це означає наявність витоків у паливній системі високого тиску.
Поверніть ключ запалення у положення OFF (ВИМКН.), підключіть проміжний роз'єм форсунок.
Від'єднайте тестер.