Электрооборудование двигателя автомобиля Mitsubishi Pajero 4

Электрооборудование двигателя — специальный инструмент
Рисунок Наименование и код МВ991519 Разъем тестовых проводов для проверки генератора МВ991348 Жгут тестовых проводов

Электрооборудование двигателя — система зарядки
Общая информация Система зарядки использует энергию генератора переменного тока для поддержания аккумуляторной батареи в заряженном состоянии независимо от изменения...

Техническая характеристика генератора
Параметры 6G7 4М4 Тип С регулированием по напряжению аккумуляторной батареи С регулированием по напряжению аккумуляторной батареи Номинальная мощность В/А 12/120 12/120...

Основные данные для контроля и регулировок
Параметры Номинальная величина Предельное значение Падение выходного напряжения (при 30А) В -- - не более 0,3 Регулируемое напряжение в зависимости от температуры...

Проверка системы зарядки
Проверка рабочего напряжения аккумуляторной батареи 1. Запустить двигатель и дать ему поработать около двадцати минут, затем заглушить двигатель. 2. Повернуть ключ...

Генератор переменного тока (модель с двигателем 6G7)
Снятие генератора переменного тока 1. Снять нижнюю подпорную пластину и защиту картера двигателя. 2. Снять воздушный фильтр в сборе. 3. Снять приводной ремень. 4....

Генератор переменного тока (модель с двигателем 4М4)
Снятие генератора переменного тока 1. Снять впускной воздухопровод и воздушный фильтр в сборе. 2. Снять воздушный шланг А1 промежуточного охладителя. 3. Снять приводной...

Ремонт генератора — разборка генератора
1. Снять передний кронштейн в сборе (1). Внимание. Чтобы не допустить повреждения обмотки статора не вставляйте слишком глубоко в зазор отвертку. Примечание. Вставьте в...

Ремонт генератора — сборка генератора
1. Установить задний кронштейн генератора (14). 2. Установить выпрямительный блок (13). 3. Установить пылезащитное кольцо (12). 4. Установить щетку генератора (11). 5....

Ремонт генератора — проверка генератора
1. Проверить сопротивление между двумя контактными кольцами обмотки ротора. Если величина сопротивления не соответствует номинальному, то замените ротор. Номинальная...

Ремонт генератора — проверка стартора
1. Проверьте обмотку статора. Проверьте, что нет обрыва цепи между выводами обмотки статора. Если цепь обмотки разомкнута (сопротивление стремится к бесконечности), то...

Ремонт генератора — проверка выпрямительного блока
1. Проверка положительного вывода выпрямителя. При помощи омметра проверьте, что цепь между выводом "положительных" диодов выпрямительного блока и выводом обмотки...

Ремонт генератора — проверка щеток
1. Измерьте длину выступающей из корпуса части щеток (как показано на рисунке) и, если длина будет меньше предельного значения, то замените щетки. Предельное значение: 2...

Система пуска — общая информация
При повороте ключа зажигания в положение "START" ("СТАРТЕР") через втягивающую обмотку тягового реле стартера проходит ток, перемещая якорь тягового реле. Якорь тягового...

Проверка стартера — регулировка осевого зазора шестерни привода
1. Отсоедините провод обмотки от вывода М тягового реле. 2. Подключите аккумуляторную батарею к выводам М и S тягового реле. 3. Включите напряжение аккумуляторной...

Проверка втягивающей обмотки тягового реле
1. Отсоедините провод обмотки возбуждения от вывода М тягового реле. 2. Подключите 12 В аккумуляторную батарею к выводам М и S тягового реле. Внимание. Данную проверку...

Проверка удерживающей обмотки тягового реле
1. Отсоедините провод обмотки возбуждения от вывода М тягового реле. 2. Подсоедините провода от клемм 12 В аккумуляторной батареи к выводу S и корпусу стартера....

Проверка работы стартера в режиме холостого хода
1. Установите и закрепите стартер в слесарных тисках с мягкими губками и подключите к нему полностью заряженную аккумуляторную батарею напряжением 12 В следующим...

Проверка возврата якоря тягового реле
1. Отсоедините провод обмотки возбуждения от вывода М тягового реле. 2. Подключите аккумуляторную батарею между выводом М тягового реле и массой корпуса стартера....

Проверка стартера
1. Положить якорь стартера на две V-образные опоры и измерить радиальное биение коллектора индикатором стрелочного типа. Номинальная величина: 0,05 мм Предельное...

Проверка на отсутствие обрыва в обмотке статора
Если цепь между щетками замкнута, то обмотка возбуждения исправна.

Проверка на предмет отсутствия замыкания обмотки статора на «массу»
Используя омметр, измерить сопротивление между щеткой и полюсом (корпусом статора). Если сопротивление стремиться к бесконечности, то замыкания обмотки статора на...

Проверка щеткодержателя
Используя омметр, измерить сопротивление между пластиной щеткодержателя и щеткодержателем, как это указано на рис. Если сопротивление стремиться к бесконечности, то...

Проверка обгонной муфты
1. Удерживать рукой, корпус муфты, проверить легкость вращения шестерни привода по часовой стрелке и невозможность вращения против часовой стрелки. 2. Убедиться, что...

Проверка щеток
1. Проверьте чистоту контактирующей с коллектором поверхности щеток, а также измерьте длину щеток. Предельное значение длины щетки: Линия предельного износа. 2. В случае...

Проверка обмотки якоря
1. Установите якорь стартера в траулер (прибор для поиска короткозамкнутых витков в обмотках стартера и генератора). 2. Медленно поворачивая якорь в траулере, держите...

Проверка на предмет отсутствия обрыва в обмотке якоря
Используя омметр, измерить сопротивление между ламелями коллектора. Если сопротивление мало (цепь замкнута), то обмотка якоря исправна.

Стартер (модель с двигателем 6G7)
Снятие стартера 1. Отсоединить разъем стартера (1). 2. Снять крышку стартера (2). 3. Снять стартер в сборе (3). Установка стартера 1. Установить стартер в сборе (3). 2....

Стартер (модель с двигателем 4М4)
Снятие стартера 1. Снять передний карданный вал. 2. Отсоединить разъем стартера (1). 3. Снять стартер в сборе (2). Установка стартера 1. Установить стартер в сборе (2)....

Система зажигания — общая информация
Система состоит из двух катушек зажигания со встроенными силовыми транзисторами для цилиндров №1, 4, 6 и №2, 3, 5 соответственно. Прерывание цепи первичной обмотки...

Технические операции на автомобиле
Проверка проводов высокого давления 1. Измерить сопротивление всех свечных проводов высокого напряжения. 2. Проверить отсутствие растрескивания колпачков и повреждения...

Катушка зажигания
Снятие катушки зажигания 1. Снять расширительный бачок. 2. Отсоединить разъем катушки зажигания (1). 3. Снять катушку зажигания (2). 4. Снять свечу зажигания (3). 5....

Датчик положения коленчатого вала
Снятие датчика положения коленчатого вала 1. Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала (1). 2. Снять кронштейн электропроводки (2). 3. Снять нижнюю переднюю...

Датчик детонации
Снятие датчика детонации 1. Снять впускной коллектор. 2. Отсоединить разъем датчика детонации (1). 3. Снять датчик детонации (2). Внимание. Не допускается подвергать...

Датчик положения распределительного вала
Снятие датчика положения распределительного вала 1. Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала (1). 2. Снять датчик положения распределительного вала...

Система предпускового подогрева — меры предосторожности
Опасность получения травмы Внимание. Прикосновение к горячим или раскалённым предметам без защитной спецодежды вызывает сильные ожоги кожных покровов и глаз. Внимание....

Свеча подогрева
Снятие свечи подогрева 1. Снять крышку двигателя. 2. Снять корпус дросселя. 3. Снять трубку В и клапан системы рециркуляции отработавших газов. 4. Снять впускную воздуш...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Силовой агрегат: Электрооборудование двигателя Мицубиси Кольт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Силовой агрегат: Электрооборудование двигателя Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Силовой агрегат: Электрооборудование двигателя Мицубиси Каризма (1995-2004)

Несколько новостей об автомобилях Мицубиси