Каталожни номера на оригинални резервни части По-долу са каталожните номера на оригинални резервни части, които са най-търсени при поддръжката на автомобила. Някои числа може да варират в зависимост от държавата на...
Обща информация за двигателите Бензиновите двигатели 4G15 и 4G93 са редови четирицилиндрови с горни разпределителни валове и клапани в главата на цилиндъра. Редът на работа на цилиндрите е: 1-3-4-2....
Смяна на ангренажен ремък (4G15 двигател) Премахване Преди да започнете да премахвате части, изпълнете следните операции: a) Отстранете защитния капак на картера на двигателя. b) Отстранете опорната скоба и...
Смяна на ангренажния ремък (4G93 двигател) Премахване Преди да започнете да премахвате части, изпълнете следните операции: a) Отстранете защитния капак на картера на двигателя. b) Отстранете опорната скоба и...
Смяна на семеринги Забележка: Процедурите за смяна на уплътнението на коляновия вал (предно и задно) за MPI двигатели са същите като тези за GDI двигатели. Смяна на семеринг на...
Смяна на гарнитурата на главата на цилиндъра Премахване Преди да започнете да отстранявате части, изпълнете следните операции. a) Освободете остатъчното налягане от горивопровода за високо налягане (вижте глава "...
Сглобяване на двигателя Премахване Преди да започнете да отстранявате части, изпълнете следните операции. a) Освободете остатъчното налягане от горивопровода за високо налягане (вижте глава "...