Sistemul de alimentare și evacuare al vehiculului Mitsubishi Galant 5

Sistem de combustibil și evacuare — specificații
Rezistența încălzitorului clapetei de aer: 6 ohmi la temperatura camerei Turația motorului pentru reglarea amortizorului - 1800 rpm Supapă de aerisire a camerei...

Sistem de combustibil și evacuare — informații generale
Notă: Determinați tipul de sistem de combustibil care este instalat pe vehiculul dumneavoastră (carburator cu FBC sau fără FBC sau cu injecție de combustibil TBI/MPI)...

Sângerarea presiunii combustibilului (modele cu injecție de combustibil)
1. Localizați conectorul electric al pompei de combustibil - dacă este necesar vezi secțiunea 5 (unele modele au acces din portbagaj sau de sub bancheta din spate) 2....

Pompa de combustibil/presiunea combustibilului — verificați
Pompa de combustibil - verificare Modele cu carburatoare 1. Dacă bănuiți că alimentarea cu combustibil este insuficientă, verificați mai întâi toate conductele de...

Conducte de combustibil și fitinguri — informații generale
Examinare 1. Uneori trebuie să ridici mașina pentru service sau înlocuirea anumitor elemente (unități de suspensie pentru țevi de eșapament, de exemplu). De fiecare dată...

Pompa de combustibil — demontare si instalare
Pompă mecanică (modele cu carburator) 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți capacul rezervorului și eliberați presiunea din rezervor. 3....

Rezervor de combustibil — demontare și instalare
Notă: Procedurile descrise mai jos sunt mult mai ușor de efectuat dacă rezervorul de combustibil este gol. Unele rezervoare au un dop de scurgere. Dacă nu există dopul...

Rezervor de combustibil — curățare și reparare
1. Reparațiile la rezervorul de combustibil sau la gâtul de umplere trebuie efectuate de o persoană care are suficientă experiență în efectuarea unor astfel de lucrări...

Filtru de aer — demontare și instalare
1. Scoateți capacul filtrului de aer și elementul filtrului ( vezi capitolul 1 ). La modelele ulterioare cu MPI, scoateți bateria, furtunurile de admisie și senzorul de...

Carburator — demontare si montare
Demontarea 1. Scoateți capacul rezervorului de combustibil pentru a elibera presiunea. 2. Scoateți filtrul de aer ( vezi secțiunea 8 ). 3. Deconectați cablul de la...

Carburator — diagnosticare și revizie
Diagnosticare 1. Înainte de o revizie amănunțită a carburatorului, este necesar să efectuați un test complet pe drum și să verificați ajustările. Unele ajustări sunt...

Carburator — verificarea mașinii și reglarea
Notă: Dacă motorul vehiculului dvs. este greu de pornit sau nu pornește deloc, funcționează în gol sau are o manevrabilitate slabă și bănuiți că există o problemă cu...

Sistem de injecție de combustibil
Notă: Procedura de mai jos presupune că pompa de combustibil funcționează corect și presiunea combustibilului este corectă ( vezi secțiunea 3 ). 1. Verificați toți...

Unitate de injecție de combustibil (TBI) — demontare, revizie și instalare
Demontarea 1. Eliberați presiunea din sistem ( vezi secțiunea 2 ). 2. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 3. Goliţi lichidul de răcire până la sau sub...

Filtru de combustibil — informații generale
Modelele prezentate în acest manual sunt echipate cu două filtre de combustibil - unul situat în rezervorul de combustibil și unul în conducta de alimentare cu...

Injecție în mai multe puncte (MPI) — demontare și instalare
Corpul clapetei 1. Scoateți arcul de retur al clapetei și deconectați cablul clapetei de la corpul clapetei ( vezi secțiunea 16 ). 2. Etichetați și deconectați toate...

Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare
Modele fără control de croazieră Cordie, Tredia, Mirage (cu excepția MPI) și Precis (cu excepția MPI) 1. La modelele cu carburator, scoateți filtrul de aer ( vezi...

Întreținerea sistemului de evacuare — informații generale
Avertisment: Inspecția și repararea elementelor sistemului de evacuare trebuie efectuate la un timp după oprirea motorului, suficient pentru răcirea completă a...

Turbocompresor — informații generale
1. Un turbocompresor este folosit pentru a crește puterea. Când apare nevoia de mai multă putere și supapa de accelerație este deschisă, turbocompresorul forțează mai...

Turbocompresor — verificați
Atenţie. Operarea turbocompresorului cu pasajele și filtrele deconectate poate duce la vătămări corporale sau deteriorarea palelor rotorului de către obiecte străine....

Turbocompresor — demontare și instalare
1. Scoateți izolatoarele termice ( vezi ilustrația 18.2 ). 2. Deconectați conducta de retur ulei de la baia de ulei. 3. Deconectați conducta de alimentare cu ulei de la...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Unitate de putere: Sistem de alimentare (diesel) Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Unitate de putere: Sistem de alimentare Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Unitate de putere: Sistem de alimentare Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Unitate de alimentare: Sistem de alimentare Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Unitate de putere: Sistem de alimentare diesel F9Q1 Mitsubishi Space Star (1998-2005)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Galant 6 și 7 (1987-1998)