Система живлення та вихлопу автомобіля Mitsubishi Galant 5

Паливна система та система випуску — специфікація
Опір обігрівача повітряної заслінки - 6 Ом за кімнатної температури Частота обертання двигуна для регулювання демпфера - 1800 об/хв Опір електромагнітного клапана Клапан...

Паливна система та система випуску — загальна інформація
Примітка: Визначте тип паливної системи, яка встановлена на вашому автомобілі (карбюраторна з FBC або без FBC або з упорскуванням палива TBI/MPI) за наведеною таблицею....

Витрачання тиску палива (моделі з упорскуванням палива)
1. Знайдіть електророз'єм паливного насоса - за потреби див. розділ 5 (Деякі моделі мають доступ з багажника або з-під заднього сидіння) 2. Зніміть кришку горловини...

Паливний насос/тиск палива — перевірка
Паливний насос - перевірка Карбюраторні моделі 1. Якщо ви підозрюєте недостатню подачу палива, спочатку перевірте всі паливопроводи, щоб переконатися, що несправність не...

Паливопроводи та штуцери — загальна інформація
Перевірка 1. Іноді вам доведеться піднімати автомобіль для обслуговування або заміни деяких елементів (вузлів підвіски вихлопної труби, наприклад). Щоразу працюючи під...

Паливний насос — зняття та встановлення
Механічний насос (карбюраторні моделі) 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Зніміть кришку заливної горловини паливного бака та натисніть тиск із...

Паливний бак — зняття та встановлення
Примітка: Наведені нижче процедури набагато легше виконувати, якщо паливний бак порожній. У деяких баках передбачена зливна пробка. Якщо зливна пробка відсутня,...

Паливний бак — промивка та ремонт
1. Ремонт паливного бака або заливної горловини повинен виконуватися фахівцем, який має достатній досвід у виконанні такої відповідальної та потенційно небезпечної...

Повітряний фільтр — зняття та встановлення
1. Зніміть кришку повітряного фільтра та фільтруючий елемент ( див. Розділ 1 ). На пізніх моделях з MPI зніміть акумулятор, впускні шланги та датчик витрати повітря....

Карбюратор — зняття та встановлення
Зняття 1. Зніміть кришку заливної горловини паливного бака, щоб натиснути в ньому тиск. 2. Зніміть повітряний фільтр ( див. розділ 8 ). 3. Від'єднайте трос від важеля...

Карбюратор — діагностика та перебирання
Діагностика 1. Перед ґрунтовним перебиранням карбюратора необхідно провести його повне дорожнє випробування та перевірку регулювань. Значення деяких регулювань наведено...

Карбюратор — перевірка на автомобілі та регулювання
Якщо двигун вашого автомобіля важко запускається або не запускається зовсім, не стабільно працює на холостому ходу або має погані ходові якості і ви підозрюєте...

Система упорскування палива
Примітка: Наведена нижче процедура передбачає, що паливний насос справний і тиск палива відповідає нормі ( див. розділ 3 ). 1. Перевірте всі роз'єми електропроводки,...

Вузол упорскування палива (TBI) — зняття, перебирання та встановлення
Зняття 1. Стривайте тиск у системі ( див. розділ 2 ). 2. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 3. Злийте рідину, що охолоджує, до рівня впускного...

Паливний фільтр — загальна інформація
Моделі, описані в цьому посібнику, забезпечені двома паливними фільтрами -один встановлений у паливному баку, а інший -у лінії подачі палива (моделі з упорскуванням...

Багатоточковий упорскування (MPI) — зняття та встановлення
Корпус дроселя 1. Зніміть зворотну пружину дросельної заслінки та від'єднайте трос дросельної заслінки від корпусу дроселя ( див. розділ 16 ). 2. Позначте та від'єднайте...

Трос дросельної заслінки — зняття, встановлення та регулювання
Моделі без круїз-контролю Cordie, Tredia, Mirage (крім MPI) та Precis (крім MPI) 1. На карбюраторних моделях зніміть повітряний фільтр ( див. розділ 8 ). 2. На всіх...

Обслуговування системи випуску – загальна інформація
Попередження: Перевірку та ремонт елементів системи випуску слід проводити через деякий час після вимкнення двигуна, достатнього для повного охолодження системи. Крім...

Турбонагнітач — загальна інформація
1. Турбонагнітач використовується підвищення потужності. Коли виникає потреба у підвищеній потужності та дросельна заслінка відкрита, турбонагнітач примусово посилає в...

Турбонагнітач — перевірка
Увага! Робота турбонагнітачів при від'єднаних каналах та фільтрах може призвести до травмування або пошкодження лопатей крильчатки сторонніми предметами. Примітка:...

Турбонагнітач — зняття та встановлення
1. Зніміть утеплювачі ( див. ілюстрацію 18.2 ). 2. Від'єднайте трубку від масляного піддону. 3. Від'єднайте трубку подачі масла від турбонагнітача та кронштейна...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Силовий агрегат: Система живлення (дизель) Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Силовий агрегат: Паливна система Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Силовий агрегат: Паливна система Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Силовий агрегат: Паливна система Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
➤ Силовий агрегат: Система живлення дизеля F9Q1 Міцубісі Спейс Стар (1998-2005)

Поділіться з друзями:

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

Галант 6 і 7 (1987-1998)

Галант 5 (1983-1989, бензін)